作为中间商赚差价，他竟在游戏内赚超万亿ISK…… | E千零E夜

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在EVE的早期的交易中，泰坦这种庞然大物只能在太空站外面交易，系统的合同用不了，这也就意味着，如果玩家想要用数百亿ISK购买一艘泰坦，将面临买家先交钱还是卖家先交货的窘境。

担保交易的第三方成为交易过程刚需，但人心隔着银河系，茫茫宇宙哪个玩家值得被信赖？

Chribba是EVE中的担保人，他被称作 “全EVE最值得信赖的男人”！

Chribba的信誉积累过程，可以看作EVE第三方担保人职业的发展史。向前追溯，这第一笔交易早在2006年就已完成。

当时，Chribba的朋友打算购买一艘泰坦，但是不清楚卖家的人品情况，只能请求他帮忙做个中介。那时的Chribba靠着建立和维护EVE相关游戏网站在玩家圈子里小有名气，所以卖家爽快的答应了Chribba作为担保人的要求。

朋友将钱放在Chribba身上，卖家将泰坦弃船，直到朋友坐进泰坦的驾驶舱并且顺利启动，钱再转移给卖家。面对钱包里数百亿ISK的诱惑，Chribba“心如止水”，买卖双方顺利完成交易。

Chribba的担保人的名声从卖家的朋友圈中传播开来！

从这次的交易中，Chribba也嗅到了商业气息：为何不把担保人变成赚钱的商务？于是一个名为“Chribba第三方服务(Chribba's Third-Party Service)”的业务诞生了。

和之前给朋友担保的不一样，Chribba不会白担保，每次交易他都会从交易费中，抽取1%-5%当做中介费。

声誉就像滚雪球，Chribba担保的交易次数越多，他的名声越大！随着泰坦的稀有程度降低，交易量增大之后，Chribba每次都能拿3-5亿ISK的中介费，他的财富同他的声誉一样猛涨。

凭借着Chribba强大的个人声誉，买卖双方都乐付这个钱图个安心。本来极具不可控的泰坦交易有了Chribba之后，似乎一切都变得简单，严谨的流程让越来越多的军团、个人慕名前来，游戏中第三方担保人的市场也渐渐壮大了起来。

但只要买卖泰坦级的战舰，玩家们第一反应就是邀请Chribba来当担保人。Chribba交易的ISK数额到高达数万亿，泰坦连起来可以绕一个300KM直径的小行星3圈。

看似Chribba的担保道路顺风顺水，可游戏中并不是每个人都像他一样，觉得声誉比钱重要。一些臭名昭著的诈骗团体开始钻交易流程的空子，Chribba也迎来了生涯中第一次“担保失误”。

在一次交易中，按照流程，卖家驾驶着逃生舱从泰坦中弹射出来，买家接近航母，一切看着都井然有序。

但买家在进入的一刻接收到了电容器被耗空的系统提示，或许是因为驾驶到梦中的泰坦过于激动点错了按钮，买家在关键时刻突然掉线，一旁的Chribba不知所措。

掉线？还是退出？是否已经完成交易？多个想法浮现在Chribba脑海里，按照正常交易流程买家已经进入了泰坦，卖家也放弃了这艘泰坦，交易流程看似已经走完，但Chribba并不知道电容没电的“套路”。

在卖家不停的催促下，Chribba将200亿的款项付给了卖家。在付款结束的同时，买家上线了，但屏幕中一起出现的还有四艘战斗飞船。

Chribba上当了！

四艘飞船在泰坦边上落地，熟练的开启了反跳，这艘空电的泰坦在至少十分钟内无法动弹。于是在Chribba的眼皮底下，卖家联合四艘飞船将买家逼出泰坦，开着泰坦大摇大摆离开，作为担保人的Chribba却无能为力。

这次失败让Chribba非常难受，他主动掏腰包把钱赔给买家。Chribba并没有放弃他的担保人事业，反倒让他在今后的交易中多了个心眼。

这件事情之后，他的担保事业可以说是0失误，也坐实了“全EVE最值得信赖的男人”的称号。

随着游戏中的交易系统的完善，从2016年CCP改变了太空站的类型之后，玩家能够将泰坦停在个人最大堡垒里，泰坦交易不再需要第三方了，担保人事业退出了历史舞台。

即使是这样，在2017年的EVE Fanfest上，前来参加活动的Chribba还是受到了大家的欢迎，很多玩家都和他打招呼、握手，甚至上前询问签名照，这是Chribba依靠信誉得到的认可。

在EVE中，人与人之间的交流，不是靠着利益，Chribba不为金钱所诱惑的人品才弥足珍贵，这也是大家乐于与他结交的最重要因素。

毕竟，玩游戏，也是一个交朋友的过程……

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好啦，这期内容到这里就结束啦~