城举报比亚迪：涉整车蒸发污染物排放不达标，舆论倒向比亚迪！

比亚迪宋PROdm-i冠军版即将发布，没想到先被友商来了一记“重拳”。长城汽车发公告称举报了比亚迪。

5月25号上午，长城发布公告称，已经向国家三部门递交举报材料，举报比亚迪两款车型秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

长城还表示将密切关注立案和处理进度，下面是长城的举报声明。

比亚迪对此做出了回应：坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力！

很多人看不明白长城的举报内容，简单给大家梳理一下。

整车有尾气排放、蒸发排放和加油排放三大类。

尾气排放不难理解，汽油经过燃烧后产生的尾气，它包含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物，以及某些固体颗粒和粉尘等等。

蒸发排放指的是燃料泄露蒸发排放，主要包括燃料渗透排放、燃料泄露排放、油箱排气口蒸发排放，或者进油蒸发排放等等。

说简单点，比如你的油箱盖不严实，汽油就会蒸发释放污染物。加油排放的意思差不多，就是在加油过程中，汽油也会蒸发释放污染物。

所以长城举报的蒸发排放，是个问题也不是个问题，说严重点就是排放不达标，反正跟汽车质量没啥关系。

借用网友的一句话说，比亚迪的这两款车可以随便买，但凡有其他质量不达标的，长城也不会拿蒸发排放来举报。

不过排放问题关乎环境，如果这两款车真的不符合排放标准，希望比亚迪接受处罚并整改，这是企业的担当和责任。

当然，长城只是提供了举报材料，至于举报属不属实，最终要看国家部门的判定。

有媒体分析认为，长城公开声明举报比亚迪，这是行业厮杀摆上台面来了。

早在3月的Hi4四驱混动技术发布会，和5月的枭龙MAX发布会，长城就显得火药味儿十足。

尤其是在枭龙MAX发布会上，有一大半时间是在diss友商，虽然没有提一句比亚迪，但从字里行间可以感受，几乎句句离不开比亚迪。

比亚迪是新能源汽车的龙头，秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i又是销冠，再加上枭龙MAX对标的是宋PLUSDM-i。

在宋PLUSDM-i之前，哈弗H6是紧凑型SUV的销冠，而且连续当了10年的销冠，单月最高销量超过8万台，累计销量超过350万台。

如今被宋PLUSDM-i拉下神坛，哈弗H6的月销量仅1万多台，而且长城只有H6是爆款车型，然后就导致整个集团销量下滑。

长城2022年销量为106万辆，同比下滑16.6%，所以长城心里应该是憋着一口气，举报比亚迪有可能是出于竞争需要。

目前舆论已经炸开了锅，不过比较有意思的是，评论区几乎一面倒向比亚迪。

多数人认为长城这事做得不地道。截几个点赞量高的给大家看一看。

上图是批评长城的，认为长城销量干不过比亚迪，就玩阴招，还有的说长城忘恩负义，比亚迪曾经赠送长城“魏”的商标，而且在长城芯片荒的时候，还分给了长城大量芯片。

所以不管长城举报是出于何种目的，目前已经输掉了舆论优势，如果最后被证明举报不实，那长城还可能面临更大的品牌危机。