王总哽咽高喊在一起，让长城炮50万整车下线更赢麻了

在比亚迪号称500万下线的活动中，王总经典哽咽之后，长城炮也迎来了自己的第50万辆整车下线，作为中国高端皮卡品牌带来的荣耀成就时刻，不由得让人忍不住把前几天比亚迪在深圳连哭带喊的不眠之夜拿来对比。今儿咱们就聊聊这件事情，毕竟对于王总这样一个车主自燃我重拳出击，面对镜头哭喊在一起的“岳不群”似的角色，长城炮50万辆下线，以及这个品牌取得的成就，还是值得去好好学习的。长城炮50万辆下线在面对比亚迪500万那个夜晚，用小约翰可汗的话说那简直就是秦始皇触电，赢麻了吖。

不哽咽不喊在一起，谁不是筚路蓝缕打江山？

说实话，王总哽咽真的算得上是今年车圈的一大名场面，都说男儿有泪不轻弹，王总你咋这么好哭呢？我不知道王总哽咽的时候想到了什么，有没有想到那些因为某些原因失去生命的比亚迪车主，但不可否认的是，王总哽咽的震撼程度，不亚于一觉醒来发现印度人的航母居然真的会动。这种大老爷们哭泣的精彩镜头，甚至让人一度忘记了那一夜比亚迪号称500万辆新能源下线。不知道的还以为是祁同伟去了赵立春的祖坟。

能与王总哽咽在经典程度上并驾齐驱的，还有就是那一夜比亚迪裹挟着别的中国汽车品牌高呼“在一起”的名场面，我甚至都能够脑补出比亚迪策划这次活动的工作人员在想到这个点子的时候，该是多么的自鸣得意。我甚至一度觉得这种画面有一种莫名的诡异感，直到我想起那些成功学讲师的现场视频，我才恍然大悟。既然产品不好聊，那咱就来点情绪价值。我甚至想问问比亚迪在哪里请的PUA大师，这手法，都快赶上玩连横的苏秦了。但是讲道理，号称比亚迪500万辆新能源下线的那个晚上，除了王总的眼泪和魔怔般高呼在一起，我似乎想不起来任何有油盐的东西，成功学嘛，要的就是情绪渲染力。第二天我甚至意犹未尽的去查了一下比亚迪自燃的新闻，好家伙，这抱团取暖诚不欺我，这500万新能源下线，陆逊看了都要微微一笑，诸葛亮看了都要回忆起赤壁那一夜，司马懿看了都要想起在上方谷被支配的恐惧。

反观长城炮这边，在50万辆整车下线的时候，都在聊什么呢？没有哽咽，没有喊在一起，但是真的让我们看到了一个健康车企的行业责任，社会担当，市场认可以及产品实力。这些东西，不是情绪带来的，而是实实在在的。

王总哭的时候，说自己想起一路的艰难，但是看完长城炮，试问谁不是筚路蓝缕打下的江山？四年时间，为中国高端皮卡事业开疆拓土，从零到五十万，长城炮是拿自己的实力和社会责任，换来的今日荣耀。

产品力，产品矩阵这些东西，我们在单车测评的时候，在导购文章的时候会聊的比较多，在这里还是概括一下，长城炮针对不同市场需求打造细分产品矩阵，通过越野积淀可科技迭代完善产品实力，才能换来五十万的口碑和信赖，要知道，皮卡作为一种在国内算得上比较新颖的车型赛道，真的需要足够的勇气、实力以及每一步都走对的能力，才能换来今日你看到的长城炮。

听完长城炮做的故事，哽咽的王总估计得嚎啕大哭

不仅如此，比起裹挟着其他品牌高呼在一起，长城炮更愿意聊一下自己在皮卡文化和社会责任中的行动，皮卡文化，用户共创，长城炮在完善生态的同时，也为我们带来了真正值得哽咽的感动，但是我想，没有谁会真的去哭，毕竟这是硬汉真爷们的赛道。于此同时，长城皮卡还积极践行公益，与用户一起战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考。今年，强台风“杜苏芮”导致全国多地遭遇极端强降雨。长城炮“炮火联盟”车友会更是无惧风雨，奔赴福建、京津冀等灾区参与救援。而这些，如果让王总来聊，应该不会哽咽，而是嚎啕大哭。

同时，作为中国品牌出海大户，长城炮已在全球四大洲50余国上市，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖，并成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。长城炮还扎根海外本土文化，助力世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项、南非New Beach一英里沙滩跑，为极限运动保驾护航，与全球用户共享健康生活。也许长城炮没有想过和谁“在一起”，但是一定为中国品牌在海外市场“争了一口气”。

总结：

综合来看，把比亚迪500万辆新能源和长城炮50万辆放在一起观之，孰优孰劣，一目了然聊格局的没格局，能给老百姓造好车才是硬道理，真格局。那句话怎么说，在你眼中，这块饼是一个武林，而在我眼里是一个世界。民粹那一套，日耳曼人搞过，后来呢？如果非要说爱国，我更愿意相信长城炮带来的那种实实在在的感动。