换个车标就不认得了？ | 日系OEM Vol.1

OEM在这个主要讲日系车的公众号里面算是个经常出现的词，作为一种超低成本扩展产品线的手段，虽然弱智但有用。接下来会做几期推送，一起来看看不同品牌的OEM车款。

主要讲现行仍然在售的日规车型，其它国家地区的，羊如果记得也会写进去。

虽然看似跟我们没什么关系，但有些车……或者说某些名字，想必你肯定听过捏。

马自达之前出过一篇了，大家可以翻翻公众号看看（今天我们主要来看看丰田大发组，顺便也提提富士：

大发/丰田Copen GR SPORT：

这台k-car比较特殊，跟丰田有关系的只有GR SPORT一个配置，换句话说，就是丰田在大发的车上面整了点GR SPORT硬活。虽然这台车跟丰田以及Gazoo Racing扯上了关系，但其实你在丰田以及大发所有销售店都能买到这款车。

因为Copen有自己的专属车标，所以在GR SPORT版上你看不到丰田标或者大发标…其它配置的Copen，车尾、方向盘都有大发标（视乎配置）。只是GR SPORT版比较特殊，它的车尾也用上了专属标，方向盘则是标配的MOMO代工品。

简单理解的话，这玩意更像是将同一款产品放在了不同渠道销售。

大发Mira e:S/丰田PIXIS Epoch/富士Pleo＋：

以出色的燃油经济性以及低廉价格见长的Mira e:S，从初代开始给丰田提供OEM。

至于富士Pleo＋，原本Pleo这个名字最早来源于富士用于应对轻Tall Wagon热潮而推出的产品，算是Vivio的后代，曾经也是很有代表性的富士制K-car。

大发Move/富士Stella：

初代Stella是富士自社生产，用于接替Pleo的车型，从第二代开始至今，由大发提供OEM。

大发Cast/丰田PIXIS Joy：

造型偏向个性化带点复古设计的Cast，仿佛Mira Gino转世。挂着丰田标的叫PIXIS Joy。

大发Tanto/富士Chiffon：

原本正常人都会觉得在k-car的规定范围内，铃木Wagon R或者大发Move那种车已经够大了，直到Tanto这款车在2003年出现，更为巨大的座舱空间惊倒了不少人，也由此衍生出了一种被称为轻Super Height Wagon的细分品类。如今的Tanto已经发展成一台带有DNGA架构，采用双边侧滑门+左侧无B柱设计的车型，是一款非常实用的产品。

2013年大发开始给富士OEM，延续至今。

大发Thor/丰田Roomy/富士Justy：

带有双边侧滑门的Tall Wagon式小型车。由大发制造，早些年OEM的丰田Roomy，还有个叫做Tank的姊妹车，后来取消了。

至于富士这边，这台车叫Justy，算是一种文艺复兴，而且富士自家制的Justy本来就是个实用小车，这个名字倒是复活得相当合理。

大发Boon/丰田Passo：

初代Boon/Passo属于大发与丰田共同开发的车型（大发制造，丰田这边的话术是委托大发生产），并非简单的OEM车。

到第三代，Passo才正式成为Boon的OEM版本。

大发Rocky/丰田Raize/富士Rex：

大发基于DNGA架构打造的新型城市SUV，给丰田提供OEM。离谱的是OEM版比大发自家的卖得好不少，羊经常说丰田的销售网/策略/品牌力牛逼，Rocky与Raize的遭遇，就是一个好例子。

至于富士Rex，可能企划部的人脑干缺失才会想到将原本属于一台k-car的名字，安在一台OEM的SUV上面。跟大发以及丰田产品的最大区别，便是Rex只提供前驱。是的，富士的SUV，只有前驱。

丰田Camry/大发Altis：

你我都熟悉的Camry，在6代Camry末期（2000年）开始，大发品牌就有了这台Altis。传说中车主多为大发社员，或者是本社自行购入，用作高层用车。

有一说一，去日拍掏个Altis标以及大发标安到广汽丰田凯美瑞上，大概是最JDM的改法之一。

①碍于篇幅，商用车就简单提一下：

丰田Pixis Truck/Pixis Van商用K，看到这里你大概掌握了丰田K-car（除Copen外）的命名方法了，另外还有富士的Samber Truck以及Samber Van。它们的原版是大发Hijet Truck/Hijet Cargo，大发这边还有一款跟Hijet Cargo同类型，但是定位更高一些的Atrai，丰田富士并未提供。

TownAce Van/Truck，虽然是叫TownAce，但这款车实际上是大发的GranMax换标（官方说法是两家厂商共同开发），这款车在印尼的大发厂房生产，逆输入到日本。它也是大发历史上第一款采用逆输入方式在日本本土销售的产品。

②海外市场简单列举：

丰田世界战略车IMV系列：

丰田Avanza，Veloz/大发Xenia…相信很对人熟悉Xenia这个名字。丰田那两个玩意到底算不算OEM呢？羊不太了解具体，据说大发承担了大部分的设计/开发工作，就以最新一代车型为例，使用的是DNGA架构，但整个计划是由丰田去带领的，所以…熟悉那边市场的朋友欢迎来分享一下捏。