福州驾考科二怎么打方向盘合适?
科二怎样打方向盘合适?
倒车入库
1)车轮离哪条边线远,方向往哪边打在调正车身的同时还能使另一边车轮避免轧线的风险,不断查看左右两边的后视镜,即哪边宽往哪边打。
2)不可等到车身摆正再回方向一定要提前回,否则车身又会歪向另一边。
3)入库以后遵循微调的原则,倒库最怕的就是方向盘打的过猛,意思就是微调,角度不要太大,一般半圈最合适最后注意,车身正了就要回方向。
侧方停车
往哪边倒车,就往哪边打方向,很多人在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。其实任何时候,方向往哪边打车就往哪边去,倒车也一样。
打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
坡道定点
1)上坡前,尽可能打方向朝边线靠近 ,首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好地去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2)在坡上,通过观察后视镜微调方向,在上坡时注意看右后视镜, 观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能轧线。
直角转弯
1)进入考试区域后,打方向尽量靠向弯道外侧如果太靠近弯道内侧,很容易在过弯的时候轧线,靠近弯道外侧,能给车轮留出更多调整的空间,轧线几率大大降低。
2)注意观察内角后视镜弯道朝哪个方向,就要在过弯时盯紧哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离,靠得太近就要稍微回一回方向。
曲线行驶
1)遵循多看后视镜的原则曲线行驶最难的就是不能轧线,唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。
2)打方向要果断到位,不拖泥带水一旦找对了点,要把方向一步到位地打过去。如果犹豫,轧线风险将大幅提高。
3)行驶速度要慢曲线行驶速要慢,即使点位过了,也能调整。咨询:15080017687(微信同号)
