汽轮机螺栓用钢棒20Cr1Mo1V、20Cr1Mo1VNbTiB用途区别

20CrMo1VTiB国标汽轮机螺栓用合金结构钢，20Cr1Mo1V,20Cr1Mo1VTiB,20Cr1Mo1VNbTiB,圆棒,圆钢,棒材（13524351833）

执行标准：YB/T 158-1999

20crmo1vtib合金结构钢：用途汽车机螺栓用合金结构钢棒

20crmo1vtib化学成分(%)

碳C：0.17-0.23

硅Si：0.40-0.6

锰Mn：0.40-0.65

磷P：0.025

硫S：0.025

铜Cu：0.30

镍Ni：0.3

铬Cr：0.9-1.3

钼Mo：0.75-1.00

钒V：0.45-0.65

硼B：0.005

钛Ti：0.16-0.28

20Cr1Mo1V合金结构钢

详细信息:

材料名称：高温螺栓合金结构钢

牌号：20Cr1Mo1V

标准：GB/T 3077-1988

化学成分：

碳 C ：0.15～0.23

硅 Si：0.2～0.6

锰 Mn：0.4～0.85

硫 S ：允许残余含量≤0.025

磷 P ：允许残余含量≤0.025

铬 Cr：1.00～1.50

镍 Ni：≤0.3

铜 Cu：允许残余含量≤0.025

钼 Mo ：0.90～1.20

钒 V：0.15～0.30

●力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：700～850

屈服强度 σs (MPa)：≥550

伸长率 δ5 (％)：≥16

硬度 ：≤241HB

20Cr1Mo1VNbTiB钢是我国自行研制的高温螺栓用钢，具有良好的综合力学性能和较好的淬透性。在570℃温度下具有较高的抗松弛性能，较高的持久强度和持久塑性，持久缺口敏感性小，热脆性低，组织稳定性好，有良好氮化性能。

20Cr1Mo1VNbTiB化学成分：

碳C：0.17～0.23：

硅Si：0.40～0.60；

锰Mn：0.40～0.65；

磷P：≤0.025；

硫S：≤0.025；

钒V：0.50～0.70；

钼Mo：0.75～1.00；

铬Cr：0.90～1.30；

铌Nb：0.11～0.22；

硼B：0.0010～0.0040；

钛Ti：0.05～0.14；

铜Cu：≤0.25；

镍Ni：≤0.30。

20Cr1Mo1VNbTiB力学性能：

屈服强度Rp0.2（MPa）：≥670；

抗拉强度PM（MPa)：≥785；

冲击功Kv/Ku(J）：≥39；

伸长率A（%）：≥14；

断面收缩率(%)：≥50；

硬度：255～302。

用途：用于570℃以下高温螺栓及阀杆材料。
工艺性能：
1.冶炼方法；电炉冶炼。
2.热加工：锻造加热温度1100～1150℃，最后一火1080℃，始锻温度≤1100℃，终锻温度850～900℃，棒材锻后砂冷不得少于48h。
3.热处理：1020～1040℃油淬（截面尺寸小于100mm时）或水淬（截面尺寸大于100mm时），700～740℃回火不少于6h。金相组织为回火贝氏体。