非承载大V8，比坦克500霸道！红旗LS7头等舱，实木配山水画
非承载大V8，比坦克500霸道！红旗LS7头等舱，实木配山水画
从市场占有率来看，自主品牌经过十几年的高速发展期已经逐渐崛起，尤其最近几年国产车的胆子越来越大，一线品牌已经敢去挑战那些曾经不敢想的高端领域。比如在SUV圈子里，长城汽车已经亮相的坦克800被很多车迷称之为保定库里南，而今年率先投产的坦克500定位也很高，全系都达到30万以上。然而要和劳斯莱斯库里南相比，长城坦克系列明显还有差距，真正更接近库里南的是红旗ls7，同样出自于豪华品牌，尺寸定位更大，而且用上了更大的排量。
近日红旗汽车已经公布了ls7型的官方定妆照，外观设计基本定型，和此前申报的版本细节一致，给人的第一印象就是足够大，车身总长度达到5695mm，这已经将近5.7米，再大一点甚至就要上黄牌了。轴距3309mm能够媲美主流大皮卡，街头常见的中大型城市SUV在这款红旗面前，只能算是小弟级别。
大尺寸搭配很成熟的红旗家族设计风格，气场自然就不用担心了，车头前脸比红旗H9豪华轿车气场更足，毕竟长宽高轮廓尺寸都大了一圈，而且作为L系列高端礼宾产品，细节面子也毫不含糊，比如车身侧面镜面轮毂搭配金葵花车标，A柱下方有单独的红旗大刀造型立标，预计量产之后还将选配小旗杆。
相比红旗L5顶级轿车的内饰，这次红旗ls7车内风格明显有后发优势，科技氛围更强烈了，全液晶仪表和镶嵌式导航屏幕尺寸都更大。不过显然与红旗H9那样的主流民用轿车还是有差别，车内大量的真实木纹装饰显得更老派，前后4个侧车门内侧都有单独的红旗汉字车标，后排只有两个超大独立头等舱座椅，每一个细节都是精雕细琢，比如圆形音响盖板竟然搞出了山水画意境。
已知红旗ls7采用的是非承载式平台打造，这就不是简单的成是SUV了，可以称之为硬派SUV，车身离地间隙最小246毫米，比一些硬派越野车还高，而且有望提供空气可调减震，能进一步抬高车身。从中控区域按钮的布局来看，预计搭载的是智能适时四驱，这已经可以带来很强的越野性能。
以前高性能发动机是国产品牌的软肋，毕竟起步时间太晚了，然而现在自主品牌的研发能力已经跟上来，比如长城自己开发了全新的3.0T涡轮增压6缸机，这款红旗ls7对动力需求更大，直接用上了一汽集团自主研发的V8发动机，排量4.0升，有涡轮增压器加持，低功率版本最大输出360马力，后续还有更强的性能版本申报。
问题来了，你觉得红旗LS7像库里南吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
