城市桥梁定期检测内容主要有哪些？

为加强城市桥梁的检测和管理,保证城市桥梁的完好、安全、畅通，需依据CJJ 99-2017《城市桥梁养护技术标准》等技术规范对桥梁进行定期检查，具体内容可分为桥面系、上部结构、下部结构、支座及附属构造物等。

桥面系：

桥面系是桥梁直接承受车辆荷载的部分，它随着桥梁结构的变形而变形，其主要作用是分布车轮荷载，避免车辆荷载直接作用于上部结构主要承重构件上。在车辆荷载、结构变形、自然条件（如水、温度）的作用下，桥面铺装会产生破坏，如龟裂、裂缝、碎裂和坑槽。同时，由于结构整体受力性能弱也将在桥面铺装产生反射裂缝。桥面防水系统由于裂缝的产生而破坏，会出现结构渗水现象。桥面铺装的破坏不仅降低了行车性能，还增大了汽车的冲击系数，加速了结构的破坏，影响结构的耐久性。

桥面系的主要调查内容有： 

a．桥面铺装：纵、横坡是否平顺，有无严重裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪，桥头是否发生跳车、裂缝和结构的关系等；

b．防水排水：防水层是否破坏，桥下是否有渗水现象；排水系统是否通畅，排水管是否破坏、损伤、脱落、堵塞；

c．护栏及人行道：护栏的损害除了交通事故或人为破坏，有时由于桥梁结构线形的改变而导致防撞护栏出现裂缝；人行道板是否完整，是否有混凝土剥落、钢筋锈蚀和变形现象。

d．伸缩装置：伸缩装置是否有异常变形，有无拉开或挤抵现象，是否有破损、脱落、漏水现象，是否有明显的跳车。

上部结构主要调查内容有：

a．梁（板）端头、底面是否损坏，箱形梁内是否有积水，通风是否良好；

b．混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象，是否存在不正常的变化的变位；确定桥梁上部主要受力构件（如主梁、横隔板、横梁）裂缝（深度、宽度、分布及加载对比）、变形、破损缺陷等现象。

c．预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝；对于预应力砼结构着重检查梁体有无裂缝出现，若存在裂缝的话则详细调查其分布情况（主要包含长度、宽度、分布范围），并详细分析裂缝产生的原因；对于普通钢筋砼结构需掌握裂缝的分布情况绘制相应的裂缝分布图，若裂缝宽度超出规范限值要求则进行裂缝深度、成因等调查；

d．结构的跨中、支点及变截面处混凝土是否开裂缺损和出现钢筋锈蚀；

e. 拱桥桥面贯通横缝主拱圈变形、砌体缺损、脱落、结构裂缝、构件断裂等；

g.钢结构桥梁钢构件表面是否发生变色起皮、油漆剥落、一般锈蚀、严重锈蚀、锈蚀成洞、焊缝裂纹、焊缝开裂等病害。

下部结构主要调查内容有：

a．墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉；

b．台背填土有无沉降或挤压隆起；

c．混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等；确定桥梁下部主要受力构件（如桥墩、桥台）裂缝（深度、宽度、分布及加载对比）、变形、破损缺陷等现象；

d．墩台顶面是否清洁，伸缩装置处是否漏水；

e．基础下是否发生不许可的冲刷或掏空现象，是否有人为的挖方破坏等。扩大基础的地基有无侵蚀，桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、缩颈、露筋，有无环状冻裂等；

f．护坡是否遭受冲刷或人为破坏，是否有滑移、脱落现象等；

g.拱脚是否发生位移、开裂、残缺现象等；

h.墩基础外观质量主要检查基础混凝土破损、掏空、脱落、蜂窝、露筋、锈蚀、裂缝、空洞等病害情况。

支座调查：

支座是桥梁上部结构和下部结构的连接构件，它主要承受竖向压力和水平剪力，橡胶在自然环境的作用下会老化影响支座的使用性能。

主要调查项目有：

a．支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空、锈蚀等。

b．支撑垫石是否有裂缝或表面混凝土脱落等。

c．橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板间的橡胶层外凸是否均匀。

d．活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好。

e．四氟滑板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板。

f．盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好。

g．组合式钢支座是否干涩、锈蚀，固定支座的锚栓是否紧固，销板或销钉是否完好。

h．支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。

附属构造物：

附属构造物也是桥梁的重要组成部分，在桥梁运营当中发挥着重要作用，如果桥梁有附属构造物，应检查其是否完好，是否产生功能性的病害。

中钢国检作为一家具有桥隧检测资质的专业检测机构，可以对桥梁进行上述这些内容的检测，并出具相应的检测报告，如果您有检测需求，欢迎委托我们检测~