比亚迪新传奇，第500万辆新能源汽车下线，引领全球汽车工业转型
8月9日，比亚迪实现了具有重大意义的里程碑，第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达到这一壮举的汽车企业。这一突破不仅仅是比亚迪的全新纪录，更是中国品牌在汽车行业持续追求卓越和向上发展的有力证明。在发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、产业链合作伙伴以及同行业友商和公司的60多万员工表达了深切的感谢。
作为新能源汽车行业的先驱者和积极推动者，比亚迪在过去的20年里坚持不懈地追求这条道路，并终于迎来了如今的高速发展。即使在开始造车时遭受了各界的质疑和反对，比亚迪仍然坚定地迈入新能源汽车的“无人区”，并始终坚持技术创新。
截至目前，比亚迪拥有11个研究院和超过9万的研发人员，总研发投入超过千亿。现在平均每个工作日提交19项专利申请，并获得15项专利授权。比亚迪已经推出了刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列具有颠覆性的技术，不断推动新能源汽车行业的持续变革和进步。通过持续的创新和技术突破，比亚迪将继续引领新能源汽车行业的发展，为推动绿色出行和可持续发展做出更大的贡献。
在活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付了比亚迪的第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7的车主，感到非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。
他表示，比亚迪用了20年的时间，一直在做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。比亚迪坚持做正确的事，并等待时间的回报。这种长期主义精神是对“时间的朋友”最好的诠释。
作为长期主义的倡导者和实践者，比亚迪始终坚信只有坚持做好自己的事情，始终保持耐心和毅力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展。这种长期主义精神不仅是对“时间的朋友”的尊重和认可，也是对未来发展的坚定信心和承诺。
中国在新能源汽车产业的快速发展已经证明了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车产业正在推动从追赶走向超越的转变，彻底改变“大而不强”的历史。
如今，中国已经成为全球新能源汽车出口量最大的国家，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已经掌握了新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。
王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，他预测到2025年，中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，他认为中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。
在新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌有着广阔的发展空间和潜力。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，这份成绩不仅属于比亚迪，更属于整个中国汽车品牌。比亚迪作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。
