不仅仅有ETC，五种高速非现金缴费大PK！哪一种最方便？

        随着人们生活水平的提高，选择通过高速出行的人越来越多。传统高速的现金收费方式效率低下，经常造成收费站的堵车，特别是在节假日等高峰期，更是成为了短途出行的头号劲敌。为此我国高速公路也逐步发展出了多种“非现金”收费方式，来提高收费站通行效率。

一、ETC缴费

         ETC是目前主流的缴费技术，占整体收费的65%以上。ETC不需要停车就能完成缴费，避免了人工收费的等待和拥堵，提高了整体通行效率。但是ETC需要安装一个车载设备，不但要花钱购买，如果要解绑也很麻烦，对于不长跑高速的车主都不想办理。

二、扫码支付缴费

   近年来，随着智能手机的普及和移动网络的发展，扫码的移动支付在全社会得到了快速推广和使用。简单便捷的支付体验，也成了高速公路排名第二的收费方式。但是扫码支付对通行速度的提升不多。另外移动支付对网络环境要求也比较高，一旦发生网络故障，更容易造成拥堵。

三、机器人自助缴费

   细心的小伙伴在进出高速时，应该都看到过这样一个“铁家伙”，这个一般叫做“自助缴费机器人”或“智能收费机器人”可以实现自动发卡、自助缴费，减少收费人员。但是没有了熟练的收费员，对于第一次使用的车主，在领卡、读卡、扫码等过程中不熟悉操作，一旦缴费时出现问题，反而还会降低通行速度。

四、车牌付/无感支付

   高速公路的“车牌付”或“无感支付”，是用户通过手机APP绑定车牌和支付账户后，在收费站出口车道通过识别车牌来快速缴费。减少了掏手机的环节，比扫码支付便捷了一些。但是车牌付仍然要领取通行卡，所以效率提升有限。同时还存在套牌车的风险。

五、RTC预约通行

   高速公路预约通行，简称RTC(Reservation toll Colledtion)，是黑龙江省高速公路首创的一种收费模式。是在“车牌付”基础上的一次全新升级。同样也是通过APP绑定车辆信息和支付银行卡，通过车牌识别来进行缴费。但不同的是RTC通过APP预约的方式防止套牌车的情况，在进出高速时无需领取通行卡，在专用车道可以不低于20公里的时速通过，实现不停车收费，极大的提升了通行效率。目前该技术已经在黑龙江省全面试运行，车主还能享受98折优惠。

对比了这么多收费方式，你更喜欢哪一种呢？