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铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝检测,伸缩缝防水检测

2023-08-08 08:16 作者:中国中钢国检  | 我要投稿

弹性体伸缩缝采用高性能双组份聚氨酯材料,通过浇注混合材料在梁缝内固化形成。其防水性好,易于清理,良好的位移要求,特别适用频繁的动态变形,具有抗疲劳性好、结构简单、施工效率高、便于维护、耐久性好、抗酸碱、老化性好、使用寿命长等优点,在行业内非常受欢迎。但为了保证弹性体伸缩缝的性能发挥,需要对其进行相关的质量检测,防水性能试验就是其中一项重要的检测项目。


试验器具:

密封材料:使用硅酮密封材料密封水箱与混凝土及梁缝间的缝隙,防止试验过程中水箱中水渗出。

试验装置:采用薄钢板焊接成的直径为500mm,高为700mm的水箱,水箱需满足无底有盖且箱盖可打开等要求。


试件制备与处理:

进行防水试验前,应保证弹性体型梁端防水装置已完全固化,表面无任何损伤,粘结处无开裂,周围混凝土完好无损伤。将提前准备好的水箱跨弹性体型梁端防水装置置于梁面上,使用密封材料沿水箱底缘进行封堵,应确保封堵严密,并进行养护。


试验步骤:

按相关要求完成养护后,往水箱内注入清水,使水位深度500mm,并在水箱内壁采用恰当的方法标记水位。需要注意的是,为确保试验的顺利进行,注入水箱内的水不应使用污水,且水箱应加盖。

24h后观察箱内水位变化及试验出梁间是否有渗漏现象,若遇高温或大风天气,应以试验处梁间是否有渗漏现象为主要判断依据,以防发生误判。如果试验过程中气温较低,则应及时采取防冻措施。

中钢国检是一家专业的检测单位,可以进行铁路混凝土桥梁梁端弹性体伸缩缝防水性能试验,并出具相应的检测报告,欢迎您的委托~

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