不想全村吃饭？这些安全性优秀的轿车了解一下

自从帕萨特在C-IASI一撞成名，安全性成为了很多人选车时的硬指标，毕竟谁也不想开着一台“移动易拉罐”上路。今天我们就为大家梳理了几款C-IASI碰撞测试中成绩优秀的轿车，希望能帮到你。

01

丰田凯美瑞（17.98-27.98万 ）

广汽丰田国产的凯美瑞上市已经有几年了，平均月销量过万的成绩也说明了凯美瑞的产品实力。丰田全新TNGA架构下，新一代凯美瑞比上一代更具运动性，造型也更加年轻化，获得了不少年轻消费者的喜爱。

安全性方面，凯美瑞全系标配10个安全气囊，这让它在C-IASI的碰撞测试中占据了一定的优势。根据C-IASI公布的碰撞测试成绩，凯美瑞在车内乘员安全指数上表现全优，就连最严苛的正面25%偏置碰撞也拿到了G（优秀），其安全性可见一斑。

02

日产天籁（17.98-26.98万）

新一代的日产天籁比起上一代，最大的变化是取消了2.5L自然吸气发动机，换装了日产最新的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，不过可靠性有待检验，这里我们只谈安全性。天籁同样走了年轻化路线，而且比上一代更加运动，可以看出，合资中型车市场在向年轻消费者转移。

天籁标配了侧气囊和头部气帘，为它的安全性加分不少。在C-IASI的碰撞测试中，天籁除了低速耐撞性与维修经济性较差意外，其余项目均为G（优秀），就连让帕萨特折戟沉沙的正面25%偏置碰撞，天籁也拿到了G（优秀）。

03

福特福克斯（9.98-15.08万）

福特福克斯算是这个榜单上目前指导价最低的轿车。新福克斯自从换装三缸发动机之后销量一蹶不振，虽然底盘调校保持了福特一贯的运动风格，也保留了手动版本给热爱驾驶的消费者，但三缸无疑严重拖累了福克斯的销量。

好在福克斯的安全性没有缩水，全系标配侧气帘和侧气囊，让福克斯成为了10万级别合资紧凑级轿车当中安全性名列前茅的车型。根据C-IASI公布的碰撞测试成绩，福克斯在车内乘员安全指数上表现为G（优秀），唯一有些不足的是，正面25%偏置碰撞福克斯成绩为A（良好），比G（优秀）稍差。

04

马自达3（11.29-16.89万）

马自达在国内一直是一个神奇的存在，虽然网络上对马自达3好评如潮，但实际销量却并不起眼，属于典型的“你买我推荐，我买不考虑”的车型，究其原因，较差的舒适性和同级别较小的空间是主要原因。不过马自达3对于喜欢操控的消费者来说却是一款不错的好车。

马自达3的售价比起同级别的福克斯要贵一万元左右，安全配置上除了侧气帘和侧气囊，还多出了膝部气囊。根据C-IASI公布的碰撞测试成绩，马自达3表现比较优秀，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等关键项目都拿到了G（优秀），唯一不足的是低速碰撞表现较差，这意味着轻微交通事故中修车的费用比较高。

总结

本期的榜单并不全面，由于篇幅关系，诸如本田雅阁、宝马三系这些安全性同样优秀的车型并未进行详细阐述，但选车的思路是一样的，只要盯紧C-IASI碰撞测试的成绩，肯定能选到一台安全性优秀的轿车。当然，安全性也不是选车的唯一参考，车辆的动力性能、油耗水平以及空间大小同样值得参考，怎样权衡孰重孰轻，就要看你的用车需求了。