【Key痛机彩绘系列】空中客车A340-313“苍蓝光芒” 空门苍/空门蓝痛机涂装(一改型)

【本涂装由『空門技術製造場』制作,本涂装是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分;基于平台《X-plane 11》,X-Plane Paintshop Airbus A340-313机模制作】
【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方,非盈利性的民间爱好者组织,与视艺动漫有限公司(VISUAL ARTS株式会社)没有任何关系】
【本涂装引用物作品著作权归属VISUAL ARTS/Key,仅由『Kagi Alliance/关键联航』负责本机的机主个人使用,不用于任何盈利用途,故涂装文件不会公开发布】
【本专栏使用者信息已过时,本文仅为涂装的历史】


【写在前面】
本机并不是一个独立的涂装,实际上是一架老涂装的升级,但因为没有大刀阔斧改设计或是有大规模的差分机因此本机的项目编号没有
“Bis”后缀,这架改进型现在已经代替了原来的涂装。只是考虑到本机最初的介绍专栏的性质,为了不影响到原来的展示截图等文章内容,更是为了保持我们当时的初心,本人决定特例开一篇新的专栏来介绍这架改进后的涂装。
下面是本机老专栏的传送门:


诸位键子与飞友们大家好,这里是空门伊万。
这段时间我都在改进一部分我们以前的涂装,有的是大改,有的只是抠点细节,也有的介于两者之间……比如说本篇专栏所要介绍的,最初是为了空门姐妹生贺所制作的痛机——A340-313“苍蓝光芒”号。

【新年新升级】:
在最近讨论时,突然意识到好像可以把这架机从2048分辨率升级到4096分辨率,虽然实际上这个是单文件机身的涂装,升级到4096也只能相当于XP其他更新的机模的2048,但从痛机角度来说,虽然强行放大白板会导致细节变糊(虽然本身也没啥细节),但是至少角色和文字能更清晰些,于是在1月9日下午开始了改进工作。这次改进主要是在保持原机的设计寓意的前提条件下放大分辨率,并把舷窗等细节抠出来。不过到了晚上我决定再改改其他地方,比如说把关键联航标准的Key logo缩小,完全放到航空联盟位,空出来的地方加上空客机型标注与本机的机名“BLUE LIGHT”。以及改了下注册号的部分,之前的前起落架舱门的注册号因为我的误判把注册号刷在了关上的门上,现在缩小为SKD放在展开的部分。后机身的注册号SKD-8587选择放大一点点,看起来更清晰些。之后决定,改一下前部机身的痛贴部分。事实证明虽然原本使用的VFB封面的小苍非常好看,也是我最喜欢的一张,但后来意识到从整体上看,这个苍和整机的配色风格以及其内涵寓意并不搭,于是换成了小苍的角色印象绘,这个在最早的原案CZ-8559中也是很重要的一部分……事实证明换上去之后整个感觉就变得协调了,真的为什么我一开始没有选择上这张呢……同时右舷的小蓝也为了更契合背景色调,调暗了一点点。为了迎合这些改进,这部分的七影蝶背景也进行了改善,增大了一部分七影蝶,位置也与改进前有所出入。其他的部分完全保留并随着分辨率变大而清晰,其中因为条纹使用了形状,后机身的痛贴保留了智能对象,导致升级的所需时间减轻了一半,这大概也是这条后路第一次真正发挥它的作用,总算能实践一次了。
此外,这次升级还包括追加了原本因为没白板没搞出来的夜间贴图,自己用渐变拉了垂尾灯和着陆灯的效果,第一次拉把控还是有不少问题……之后将扣好的舷窗反相颜色叠加,因为参考的成品夜间涂装的舱内是黄色调灯光于是就用上了。虽然第一次不得不自己做夜间贴图效果不怎么样,但至少具备了让这架涂装在夜间飞行。严格来说,这架涂装到现在才算是真正完整的完成了,不能在夜间展示自我的苍痛机那能叫苍痛机吗!
除了以上的改进外,基本没动,内涵寓意完全与改进前一致,左右舷对应,左舷的在迷途橘溢出七影蝶的苍,对应右舷小时候寻找苍的蓝;左舷寻找蓝的七影蝶的苍,对应在病床上沉睡的蓝。后部机身两舷的核心台词——“いつも…見守っている(我一直在守望着你)”继续保留,不过检查发现“見”字字体现实有点问题,这次升级也修正了这个字体。注册号依旧不变,没有换成现在标准的TSJ前缀,仍是SKD-8587。意为空门道(SoraKadoDou),以及小苍和小蓝的胸围。

因为改动的部分不多,再加上制作时就留下的升级空间,这次升级在1月9日晚上顺利定型,仅校对一次修正起落架舱门的SKD前缀。第二天1月10日重新交付机队,依旧是由寿子同志执飞这次升级定型后的首航,同时也是『关键联航』联合机队名义上的“新年第一飞”,也是这架承载着姐妹羁绊的涂装的首次国际航线飞行——从关西国际空港(ICAO:RJBB)出发,飞往夏威夷 火奴鲁鲁国际机场(ICAO:PHNL)。5点半出发,当地时间7点左右到达。


下面是这次飞行的截图:
停靠关西国际:


起飞:










日本上空巡航:









早上着陆火奴鲁鲁:










停靠火奴鲁鲁:



以上,感谢各位键子与飞友们阅读完本专栏!~之后还会有更多老的涂装升级,以及新涂装的诞生,请多指教。
本次改进STAFF:【『空門技術製造場』ISK-027项目小组】:
涂装制作:空门伊万
涂装测试/校对:Joey_C
首飞执飞:聖神の小寿子

【XP11方面机队】联航标准登记预览:



Aircraft in Simulator:© X-Plane Paintshop
This Skin Product&Character © VISUAL ARTS / Key
Illustration: 和泉 つばす