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新款奔驰C级正式上市,起售35.18万元

2023-07-13 17:28 作者:小冷的繁华都市  | 我要投稿

近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下中型轿车——新款奔驰C级燃油版和插电混合动力版车型已全部上市,此次共带来5款车型,除了最低配C 200 L运动版没有同步改款外,其余车型均有包含,售价为35.18万元——40.56万元。作为二次改款车型,主要对价格做出了调整,同时豪华氛围灯变为选装配置。

车头方面,新款奔驰C级依然提供两种不同风格的设计满足不同消费者的需求;“立标版”的设计看上去端庄典雅、落落大方,并将“新豪华主义”体现的更为尽致;多边形镀铬的进气格栅与4条有力的横幅不仅体现出强大的气场,也舒展了车辆整体的横向张力;而“大标版”则是将运动与璀璨做到了熠熠生辉,夜幕星河样式的进气格栅与星罗棋布的星徽标识如同星辰之河般锋芒尽显,而中央的“三叉星徽”标识及贯穿中网的镀铬饰条在视觉上突显出内在独有的气质,再次呈现出动感·纯粹的完美诠释;全系标配LED的远近光头灯,在体现科技感的同时为你照亮前进的方向;两款车型前杠下方都提供了“AMG家族”的空气组件,而运动版车型上看上去更张扬也更具动感。


运动版

车身侧面,新款奔驰C级整体看上去更为修长,流畅的线条勾勒出极致的美感;较长的车头似乎是豪华轿车标配的属性,流畅的A柱与圆润的车顶在不失内部空间的同时也保证了更低的风阻系数,急速下滑的C柱更是带来宛如溜背轿跑的既视感;车窗外沿及侧裙采用镀铬饰条进行点缀,看上去也颇为时尚;而车门下方由低到高的折痕营造出俯冲般的错觉感;轮胎采用前225/45 R18、后255/40 R18规格,前后配设计更是体现出那份对于运动性的敬仰。车身长宽高尺寸4882*1820*1461(C 350 eL车高为1450)mm,轴距同为2954mm,定位于中型轿车。 


运动版

新款奔驰C级性感且秀丽的车尾看上去时刻撩动人心;倒三角的尾灯组采用LED作为光源,夜间点亮后带来极高的绚丽色彩;在后杠及尾唇上也有一定区别,普通版看上去典雅大方,排气尾喉上的装饰也更为传统;而在运动版上,后杠两侧夸张的导风口装饰带来更为动感的效果呈现,尽管排气同样采用隐藏式设计,但矩形的排气尾喉装饰与黑色的扰流板及包裹的镀铬饰条带来更具潮流般的性能范儿。


运动版

内饰方面,新款奔驰C级奢华的氛围及高贵的品质诠释出豪华品牌该有的调性;软性材质的包裹配合缝线工艺及木质纹理的饰板,再次将别具一格的气息释放的更为透彻;悬浮式的12.3英寸全液晶仪表盘画质细腻,色彩饱和度看起来清新明快;三辐式Nappa皮饰多功能运动方向盘握感极其出色,后方配有换挡拨片,极大提高了驾驶乐趣,而运动版上的“蜻蜓”方向盘不论是造型还是手感也更为运动;右后方的电子怀挡依然继承了奔驰的优雅设计,操作起来更为绅士;三组星环出风口下方为11.9英寸的触控液晶屏,配合第二代“MBUX”智能人机交互系统,不但支持语音控制多媒体和空调等操作,还可兼容当下主流的无线CarPlay/Android Auto等拓展功能。


运动版方向盘

 

座椅方面,新款奔驰C级采用仿皮材质包裹的运动性座椅(除标准版C 260 L),在整体面料的柔顺度及包裹性上更为优异;全系支持主副驾驶多向电动座椅调节功能,副驾驶座椅配有后排可调节按钮,后排座椅不支持比例或者整体放倒,同时还配有前/后中央扶手及后排杯架。

配置方面,全系标配了前排主副驾驶、前排侧面及前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、内置行车记录仪、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车、无钥匙启动、远程启动、分段式电动天窗、手机前排无线充电、自动空调及车内PM2.5过滤装置等;同时在C 350 eL上还配有悬架软硬/高低调节、空气悬架等。


动力方面,新款奔驰C级采用两种不同排量布局;其中,C 260 L搭载1.5L直列四缸涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率150kW(204马力)/6100rpm,最大扭矩300N·m/1800-4000rpm;

而C 350 eL搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机+前置单电机布局,其中汽油机最大功率150kW(204马力)/6100rpm,最大扭矩320N·m/2000-4000rpm;前电机最大功率95kW(129马力),最大扭矩440N·m;系统综合功率230kW(313马力),系统综合扭矩440N·m,WLTC纯电续航里程可达105km,电池组提供8年或12万公里质保。全系匹配9挡手自一体变速箱,采用前置后驱或全时四驱布局。

小冷点评:虽说此次奔驰带来了全新的C级轿车,但作为二次改款车型,在外观及内饰上无明显调整也可视为大改款前的最后一次变动;而带有豪华品牌属性的奔驰C级,不管在颜值、科技还是动力配置上可以说一直引领着汽车领域的发展;尽管现在新能源车企的大力发展,但作为汽车的发明者,依然拥有者绝对的优势及理念,这或许是新势力品牌而不具备的;而应对有新生态的年轻群体,奔驰C级一直主宰着对于品质的追求,或许在格调面前,奔驰C级依然算是当家花旦,用自己惊艳的出众带来与众不同的展示。


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