5G 初始接入（高铁场景）

在5G中，多个TRP可以形成一个超级小区，为UE提供无缝的移动性。超级小区内的不同TRP可以传输相同的同步信号（SS：synchronization signal），无论它们是否紧密协调，也就是说，它实际上意味着单频网络（SFN： single frequency network）传输或非SFN传输。如图1所示，尽管来自那些TRP的传播时延可能超过CP长度，但由于路径损耗的功率衰减，目标UE可能不会从没有紧密协调的TRP接收SS。可以观察到，不同TRP的功率差被限制在不超过3 dB。

HW证明了在类似UE小区中心的框架下的初始接入方案的优点，在密切协调的区域内，多个TRP发送相同的SS，即使在具有定时到达差异的情况下，SS的SFN传输。其实这有点像LTE网络中的多RRU共小区，比如高铁场景。

下面对6GHz以下的初始接入性能进行LLS评估。LTE中初始接入方案的性能作为基准。同时考虑单TRP和多TRP情景下研究AWGN和CDL- C信道模型下的性能。评估假设见下表1。

主要考虑下面的衡量：

• 信号检测率

• 误检概率

• 小区搜索时间

• 同步后的剩余定时和频率误差。

对于单TRP和多TRP传输情况，评估了三种方案的性能：

1） 以单一TRP为基准

2） 具有不同LTE SS的三个TRP

3） 具有相同LTE SS的三个TRP

分别在AWGN和CDL-C信道模型下使用/不使用频率偏移。对于初始/非初始采集场景，根据表1设置频率偏移。

图3提供了初始和非初始采集的信号检测率。可以观察到，在AWGN信道下，即使在非常低的SNR（即-6 dB）下，所提出的方案（3个TRP，相同的SS）也能达到100%的信号检测率,在衰落信道下，两种3-TRP方案的信号检测率非常接近，但仍远优于单TRP方案。

图4显示了在AWGN和CDL-C信道下，所提出的方案（3个TRP，相同的SS）在漏检概率方面优于其他两个方案。

图5提供了SNR=-6 dB时的小区搜索时间，这提供了一个有趣的观察结果，即在多TRP场景中，小区搜索时间显著减少。

剩余频率误差如图6所示，其中分别提供了0 dB和-6 dB下初始/非初始接入情况的性能。在所有情况下，具有相同SS的3个TRP的剩余频率误差显示出比其他两个方案更小的方差。

剩余时间误差如图7所示，表明所有方案的定时精度相似。

因此，与发送不同同步信号的3个TRP部署相比，发送相同同步信号的3个TRP部署可以大大提高漏检率，减少剩余频率误差，并在小区搜索时间方面具有更好的性能。应支持超级小区内使用相同同步信号的多个TRP。这为5G高铁组网提供了理论支持。