【碧蓝航线】2020年度总结

转眼之间，2020年就要过去了，虽然今年是魔幻的一年，大起大落，起起伏伏，而就在即将迎来2021的前夕，在我对于整个一年活动以及船只设计的观测下，也想做一个类似于年度总结性质的专栏，其中不乏我的主观看法，所以仅仅作为参考图一乐即可。

那么就让我们开始吧。

首先，是

为今年一整年强度设计打下主基调的同时也是今年所有神仙船只登场最初起始点的 浮樱影华

浮樱影华带来了两位将碧蓝航线长久以来打下的定则击破的舰船：

即 即使非重巡，也可以出现顶级承伤个体，能代打破了许久而来承伤格局被重巡垄断一家独大的问题，也解放了重巡必须默认作为坦克使用的思维惯性。

以及 即使碧蓝航线一直都是非均匀承伤的水桶效应环境，龙凤却可以强行逆转木桶的长短边，抹平中间的部分制造相对均匀的承伤条件，大大提升了生存能力较差的船只在中高压环境下的上场率。

再来，是

年度强度风评变化最大舰船 圣女贞德

作为周年庆一同推出金皮轻巡，贞德的强度证明无疑是坎坷，其中不乏攻略作者对于地图理解以及强度理解的局限性，以及环境适应的变通不足。

从原本的高配举高高难以泛用到现在的高压环境顶级生存辅助，大型作战生存拐之神，从中的强度证明过程离不开一些玩家的开发以及运用，从最开始的贞德反转承伤位，将原本用于保护的彩坷垃推上13-4承伤位，再到后来的散装国家队用途，又到现在大型作战的发光发热，离不开每一位热爱并开发这位舰船用途的玩家的帮助。

接下来，是

年度可畏奖 获得者 柴郡

柴郡作为每年备受期待的科研系统的第三期中强度表现极为出众的存在，以一己之力杀死了所有防空对海混合要求环境，也成功给予了13图主线环境最后一击，交出了一份完美的答卷。在大型作战环境，隐匿机制实装的同时从中吃到了防空系船只定位的红利，成为了多神风环境中的变相航母拐。

同时凭借出色的立绘，人设和表情包（bushi）迅速掀起讨论，备受瞩目。而可畏奖则是用于“嘉奖” 强度，讨论度，人气，声优表现，立绘等各方面都较为突出的船只，而柴郡显然是个非常不错的得主。

然后是

年度最隐忍舰船 威尔士亲王

“三年了，你知道这三年我是怎么过的吗？”

“滚吧，威尔士，我们KGV没有你这样的废物！”

“哼，有眼无珠，这皇家，不待也罢！”

“三年之期已到，恭迎白鹰阵营领袖威尔士亲王回归统领白鹰！”

时隔太久了，终于又是有舰船强度平衡调整的内容了，而其中提升最为明显且最大的也自然就是大哥威尔士亲王。现在的大哥拥有3白鹰下的85%预装填，配合金火控能达到真预装填，在大世界这类节奏偏快的环境中十分不错且具备四阵乃至三阵的水平，将中重队拆分后甚至可以冲入二阵使用，也是目前大世界中少数的具备混编价值的船只。

自身三白鹰配合白鹰防空拐的互相BUFF下，可以一定程度硬顶神风的同时还能为前排营造防空坦条件，在白鹰混合编队中是极为出色的选择，也是现环境准T0.5级别的战列。

年度最具设计感舰船 奥丁

奥丁作为三期科研中也是科研系统中唯一的战巡，在一经登场就是携带着全新的中排机制以及多样化的输出手段，站位的特殊不仅使得其出色的副炮输出能力得以体现，更是在大型作战中将独有的跨射承伤绝活发挥得淋漓尽致，成为了旗舰可靠的盾牌。

奥丁的输出表现方式可能并不算直观，但其将高频的副炮 百搭的主炮 周期性的鱼雷以及贯穿的雷枪组合得非常完美，在输出节奏以及地图适应性上更是无可挑剔。

也是比较少数的花活较多，但是数值设计上却过关的舰船。

年度最具惊喜活动 永夜幻光

2020年无疑是神仙辈出的一年，而大型作战的出现无疑是将溢出的船只强度最大程度消化的渠道。

而永夜幻光则为大型作战输送了两艘神仙舰船：

豪 以一己之力成功背刺当前环境所有炮队僚舰，集可点燃的高速电磁炮弹幕、极其优秀的个体白值以及在现有短时环境中难能可贵的炮队提轴能力。豪的出现无疑是将顶级僚舰战列的天花板又再一次拉高的存在，同时也是现环境泛用炮队中的真正核心。

英仙座 则不但在常规环境的泛用以及特化情况下保有了与老牌奶妈 独角兽 祥凤分庭抗礼的能力，更是分辟出了独属于自己的以英仙座为核心的三轻航配队，有着完全不输龙凤的潜力。

同时大型作战的实装 英仙座凭借预装填配合慢速起飞的高效率回复机制成功规避了其中对奶妈定位船只影响较大毒奶 反奶等词缀，更是配合隐蔽机制拥有了十分可观的开幕清杂输出，在大型作战的90%的环境中，即非高难环境的大棋盘上，英仙座都是最泛用且最优先考虑的航母，甚至没有之一，是大型作战版本目前真正意义上的唯一神。

年度最通货膨胀舰船 樫野

据我的观察看下来，牛牛的同人图基本看到这个名字的人都能自行脑补了，所以我也不多发了，以免专栏消失。

樫野作为2020的舰船，她无疑是不平凡，在碧蓝航线这么一个强度膨胀跟不上大小增幅的游戏里，牛牛真正意义上的将无意义的大小讨论 如大凤和光辉究竟谁更有料 彻底终结，真正意义上让玩家们达成了一致，樫野才是真正的霸主。

年度最具惊喜的非常规舰船（异构体或特殊联动舰船） 罗恩（μ兵装）

历年来，不管是从2019年开始的μ系异构体，还是幼化版本、联动船等非常规舰船都一直被作为中规中矩的代名词，少有被作为第一优先级的船只来进行培养，但是2020年无疑是魔幻的一年。

在μ系兵装的二期活动中，不仅输送了一艘13图环境非常实用的防空工具人，黛朵（μ兵装）。更是带来了一艘比肩科研船只强度，甚至在培养成本以及使用舒适度上都有着不少闪光点的罗恩（μ兵装）。

她不但有着不俗的尾舰承伤能力，更是有着全新的红盾剐蹭机制，使得其拥有了许多雷巡都羡慕不来的强力清杂能力，同时具备特定拐以及在现环境神仙辈出的重巡中依旧亮眼的输出水平。更是被选为大世界一阵水平队伍中的优先入队人选。

作为一艘非常规舰船，μ罗恩无疑是其中的荣耀。

年度最具划时代意义的强船 信浓

如果在那个隐匿机制没有实装的世界线，可能这个奖项会是属于柴郡或是黎塞留的。但是随着隐匿机制的实装，10%的航空减伤无视，使得航母们真正获得了与战列的输出比划的资本。隐匿机制不但带来了简单粗暴的高额增伤，为未来航母的输出环境打下了发展的基础，又是变相提升了航母们在特定环境下的生存能力。

而信浓作为目前航母中唯一的彩皮，在隐匿机制实装前便已经拥有了极为恐怖的重甲主C能力，在重樱祖传的BUFF套娃下，无疑是一艘活脱脱的数值怪物。

而隐匿机制实装后，凭借着完备的BUFF体系以及长久铺垫的专供于航母的各类增益，信浓作为输出航母中最具代表且也是最稳定、最具备高环境适应能力的存在，更是带领着原本失去活性的航母们正式打响了反扑战列的号角，而现在，她的传奇依然还在继续。

以上，则是我对2020一整年作为一名旁观者最直观的感受，其中不乏一些自我的主观看法，甚至也会有不少船只也能拥有一个年度提名，这一年是魔幻的但也足够精彩，而这些精彩不会只是昙花一现，让我们忘却2020年的苦恼，迎来崭新的2021吧。