高速堵车到崩溃是什么感觉？车主：开慢车真的很无语！
相信在国庆、中秋节双重假期期间，大家再次感受到了堵车的痛苦，尤其是回程第一天，国内高速公路基本堵死。许多聪明人计划早点返程，并在非高峰时段出行；然而，当他们出门时，却发现高速上都还是车。
有些路段被堵得无法移动，但经历过堵车的车主也提前做好了准备。有的直接拿出小炉子煮火锅。有网友发布视频称，自己因交通事故被堵在高速公路上整整6个小时，大家顺势席地而坐，在地上打起了扑克。
长假期间堵车已经成为大家习以为常的常态，除了长假期间高速公路上汽车、人群拥挤之外，造成交通拥堵的原因无外乎以下几个。
1.意外事故
几乎一半的交通拥堵原因是由事故造成的，问题是很多事故只是小事故，完全可以拍照留证，随后移到应急车道。但很多车主坚持留在左侧车道，等到交警来处理，造成严重拥堵。
2、道路施工、道路变窄等
如果导航没有提示前方发生事故，那么前方肯定有施工路段，或者道路变窄或其它不可控因素，导致交通拥堵。
3、缓慢行驶
有时前方没有发生事故，也没有道路施工，但前车速突然减慢，往往是因为前面有慢车，大部分都是日系车、自吸车型和有面包车。
慢车对交通速度的影响往往不是很直观，因为它并不会让交通停止，但对交通效率的影响往往不亚于一场事故。原因很简单，前面一辆缓慢的汽车往往后面跟着一大群汽车。如果几辆慢速汽车并排行驶，那就更伤脑筋了，国内车主的驾驶礼仪和道德品质还有很大的提升空间，经常会发生低速汽车走左车道的情况。当然也有很多素质相对较高的车主，经过慢车的影响，影响了自己的心态。
不知道大家有没有看过德国高速公路的视频片段，这实在不是对外国人的敬佩，人家可以不限速地开放高速公路是有原因的。左边车道通常是给开得更快的人的。如果遇到前面的车比你慢，你会迅速超越前面的车，然后回到右侧车道。看德国的高速行驶视频真是过瘾，但在中国，经常会遇到慢车占据左边车道的情况，简直数不胜数。
行驶缓慢的汽车不仅会降低通勤速度，还会增加事故发生率。如果一辆车在左车道低速行驶，后面的车辆就必须变道超车，这本身就会带来危险。行驶缓慢的汽车还会增加车辆之间的相对速度，是人们非常厌烦的一种行为。
在这里，小编也呼吁低速行驶的司机们：只要不低于最低速度限制，您可以慢速行驶，随心所欲地行驶是您自己的权利，但请不要低速占用左侧车道。相信这也是所有车主所希望的，不仅对自己的安危于不顾，还把其他车主至于危险之中！
