MKB菱形坦克，一个被排斥的设计师独自完成，内部结构有大变化

一战时英国率先将菱形坦克投入战场，而作为设计师之一的沃尔特·戈登·威尔逊自然也获得荣誉，虽然他后来被授予坦克发明奖，但是第一款坦克完成后，他没能参与到后续的型号研制中，他的伙伴特里顿爵士开始了新的坦克研制，升任少校的威尔逊决定独自开发另一款新的坦克，他坚信能够打造更好的坦克型号。

事实上威尔逊确实具有不错的研发能力，他大约在1917年7月开始图纸工作，而到了下半年时，他已经制作了一个木制模型，这款后来被称为MK B的菱形坦克让有关部门印象深刻，还没有生产即获得订单。

那么MK B坦克有什么特点呢？首先它的车体结构外形和原来的菱形坦克基本一致，只是适当压缩拉长了结构，方便翻越战场壕沟；原本菱形坦克两侧有突出的侧弦炮塔，MK B取消了这一设计，设计师在坦克顶部增加一座矩形固定炮塔，他打算在炮塔内安装一门2磅炮（40毫米口径）作为主武器，一战时该炮虽然没有穿甲弹，但是枪炮设计师马克沁却开发了自动版的2磅炮，如果MK B安装了它，相信开火的时候会非常震撼，多枚榴弹命中敌方坦克一样能把它炸散架，打步兵就更不用说了。

MK B真正的大变化来自坦克内部，第一代菱形坦克内部杂乱不堪，没有舱室分隔，成员、发动机、弹药等全都挤在同一个空间内，好处是成员可以随时维修发动机等结构，缺点是成员工作环境恶劣，吸多了废气导致头晕甚至晕倒这种情况很常见。

不知道威尔逊是否是考虑到了之前的设计缺陷，还是从战场上其他坦克那学到了经验，总之他将MK B的发动机舱单独隔开，位于坦克尾部，尽管成员无法在内部修理发动机了，但是动力和传动系统可靠性的提升避免了这种需求。

坦克采用一台100马力的四缸发动机，并在发动机后方安装变速箱，两个可以容纳386升的油箱也位于后方。在排气管上方，一个容器内保存了化学物质，它们的释放可以形成大量烟雾，这在战场上很有用。

坦克的装甲比第一代菱形坦克略强，虽然仍然是铆接钢装甲，但是最大厚度从12毫米增加到了14毫米，并且很可能使用专门的装甲板，而不是以前的锅炉钢板。

在后续的生产中，该坦克没有安装2磅炮，取而代之的是5个机枪发射口，以及车体侧弦上的两个机枪发射口，但并不是每个射击口都****，据说它携带4挺机枪，射手可以在作战中转移机枪到合适的射击口。

MK B坦克起初获得450辆的订单，之后将数量增加到700辆，但随着一战的结束，坦克总共只生产了450辆，并且只有少部分交给了英军部队，其他的出售到国外，还有少部分就等着生锈报废。

相比于第一代菱形坦克，MK B在各项性能上确实做到了提升，但它的提升幅度有限，在设计思路上已经比不上雷诺FT-17这类坦克，菱形坦克注定被淘汰。

MK B坦克重18吨，车长6.9米，宽2.7米，高2.6米，最大行驶度10千米每小时，最大行程105千米，坦克只有4名车组，分别为驾驶员、车长、机枪手和机械师。