我回来了！

时隔一年，再次回归。再加上最近看了一部名叫《我在雨中等你》的电影，讲的是一个狗狗和一个赛车手的故事，先不说狗狗真的很感人，但最终男主还是来到了法拉利车队。这不经就让我产生了疑问，为什么几乎每一个赛车手都对法拉利车队如此向往？我今天就想聊一下我心目中的法拉利车队。我对于法拉利车队的映像留在了2019年，那时的歪头还有头发

觉得勒克莱尔的颜值超高，觉得终于有人可以挑战一下汉密尔顿了。结果是尴尬的引擎作弊事件。下面这个就是比老师（认为的罪魁祸首）但真正的原因是意大利的文化问题。

到了2020年，当我认为法拉利能够卷土重来的时候，疫情来了。虽然没去过意大利，但在网上看到的关于意大利防疫差的时候，我没在意啊实话实说。但确实有影响。没错的，法拉利经历了一个困难的2020。引擎制裁加上疫情研发拖延。有诗为证‘入弯转向不足，出弯转向过度，高阻低下压力，进站13秒1换胎，欢迎来到法拉利车队’

2021年，我成为了红牛车迷，比老师也陪伴我们走到了第三个年头。2021法拉利虽然没有那么走在前列，但总算有进步，至少拿了几个杆位。那么我为啥要成为红牛车迷呢？三巨头中，就本田最接地气，而且"弯道快才是真的快，谁知道上不会踩油门呢？‘’而且，红牛也是真的快啊

2022后半年和2023前半年。由于小周的表现有点不太稳。我有点焦虑，我感觉F1给我的快乐没以前那么多了，就退坑了。但还是永远支持他！

最近回来，原来法拉利（意大利人）还是能干好事情的， 勒芒属实惊讶，法拉利，情怀在，实力也还在！

车是真的帅啊！第一次写流水账，感觉不太好，希望理解。