智界S7官图来了！华为和奇瑞合作打造，或28万起售
在前两天的华为秋季发布会上，余承东透露，华为智选与奇瑞联合打造的首款纯电轿车——智界S7将于今年11月正式发布，余承东到场表示：其定位将超越特斯拉Model S。此话一出，遥遥领先响彻全场。
奇瑞和华为合作打造新能源汽车的消息由来已久，如今这款车型终于曝光，智界S7基于全新电动平台E0X打造，定位中大型纯电轿车，长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。从设计上来说，这款车的外观总让人觉得有些似曾相识，也许现在的新能源汽车，设计总是大同小异。
封闭式的进气格栅，两侧的分体式大灯，采用的是C字形的设计，配合贯穿式日间行车灯，辨识度很高，发动机舱盖还写着Luxeed标识，整个前脸高级感还是很强的。智界S7侧面采用的是流线型的车身设计，轮眉采用突出的设计，增加了车辆的肌肉感，当然，隐藏式门把手也没有缺席，轮毂设计采用了双五辐的熏黑设计，配备了Brembo刹车卡钳，车顶部还搭载一枚激光雷达，预计将配备华为ADS 2.0智能驾驶系统。
尾部依然采取了贯穿式尾灯设计，整个尾部的设计比较圆润，后备箱上还有一个小鸭尾的设计。整个外观设计运动气息很强，可以看出这款车应该具备比较强的运动性能。
根据目前披露的信息来看，智界S7将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中两驱版车型最大功率215 千瓦，四驱版最大功率365千瓦，高性能版本的零百加速预计会在4秒以内。搭载的电池预计将会是宁德时代的三元锂电池，容量分别是60kWh与80kWh，电池容量对一台中大型纯电轿跑来说并不算大。但是，官方上报的百公里电耗仅为 10.9 度，粗略计算，基础版本的续航就能达到550公里。
在车机系统方面，智界S7预计会搭载鸿蒙4（HarmonyOS 4）车机系统，鸿蒙车机系统，目前是业内最顶尖的车机系统，无论是易用性还是流畅性，都是业内的第一梯队。
除了鸿蒙4系统之外，智界S7还将搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，这套辅助驾驶系统毫无疑问是目前遥遥领先的智驾系统，搭载这套系统的阿维塔和极狐，都表现出了远胜同级别产品的辅助驾驶能力。
从价格来看，智界S7的售价预计会在28万元左右，对于起售价接近70万元的特斯拉Model S来说，它的起售价显然会低不少，但是从目前来说，主要的亮点都集中在华为的智驾系统和鸿蒙车机，其他方面的亮点，就需要到这辆车正式发布之后才会知晓了。
从奇瑞方面来说，奇瑞也确实需要一个高端的新能源汽车品牌，目前奇瑞的新能源产品主要集中在低端产品，售价较低，因此这次和华为的携手，对于奇瑞来说也算是一次冲高的契机。
