[2021.2.13] 记一次上海西南郊之行

    在家闷了将近3/4个寒假，这会儿终于能出去运转一下了。本次我去到了上海的西南郊——金山&松江。

    这是一场跌宕起伏的旅程。

第一部分：启程-收获平平

      从浦东的村坐L4->L1->石梅->朱钱卫快速来到金山卫站。金山卫站虽然只是个小站，但外形依旧设计得十分大气、壮观。这里的环境是真的不错，空气清新，心旷神怡。

    不过两个月没拍公交，略显生疏，并且早上困意未散，只是拍了辆自己一心想抓的锦山新车SD8就准备走了。

    走之前看到一旁的两辆金山1路，忽然想起19年也在这里拍了一张，于是我打开相机在同一个地点再次记录下了这一场景。话说这条线路每次都是两辆车并排停在一起，莫名觉得很可爱。

第二部分：石化汽车站-好运开始

    从金山卫坐金山2路到达石化汽车站。这边沪杭公路隆平路路口的机位是真的香，可惜早上的光线并不是很好。我在去年也前来过一次，效果还是非常不错的。

    不过这次我的时间比去年来时充裕，还是蹲到了很多不错的东西的，也让我在之后的运转有了精神。

首先是金山3路。我发现这线真是个宝藏线路，配车一直都很棒！继去年上线的金巴版S0P后，这次来我又惊喜地发现它又上线了W2Y大电菜，真的不错。

然后是浦卫线，这玩意是从西面过来的，疑似刚从场里出来。

这条线路的知名度貌似比较低？在金山海滨奔驰着的石胡专线。

接下来还有各种各样的东西，就不一一介绍了，直接上图。

第三部分：松江汽车东站-惊喜连连

   在石化汽车站收工，我乘9：30的松卫线前往松江。本线速度不错，师傅全程把车速稳定在60左右，开得很稳，用时75分钟左右跑完全程。

    到了东站，我还没意识到接连的好运正在靠近，只是看到来此地的目标——沪松专线的女王刚从上体馆发车，心想这次有的好等了。

    没办法，只能等着了。一开始先是来了点比较常见的东西。

    过了一会儿，站在那都感觉有点困了。突然，一个小东西行驶过来，让我瞬间提起了精神。我在常住地浦东都没拍到过W7G，这次来松江竟然直接抓到了。不错不错！

    紧接着，又是一个稀有货。

接下来，沪松专的S2R又来了，而我们的目标S2F距此还有25分钟的车程……

以及隔壁沪松线，听说同样的距离，这线快起来比某高速摇车线还要先到。

    又等了5分钟，之前在app上看到的女王还没下高速，而此时一辆车那熟悉、帅气前脸突然出现在了不是沪松专线核定走向的环城路上。没看错，果真是辆女王！看来是辆空放出来的车，运气实在是太好了，果然坚持还是会有收获的！风雨十二载，这一代神车还是非常值得纪念的。

第四部分：松江大学城、佘山-陷入堵车之苦

    目标完成，我进站去乘松江17路。松交这批九系还是不错的，本身强劲的动力加上进步不小的做功，体验下来很是满意。本车在大学城内没车的地方狂飙到70以上真的是爽。

    另外大学城枢纽里的松江12路，由久事运营，在一众松飚公交线路的衬托下显得十分得摇……

    见旁边194即将发车，没多停留，我立马上车准备往漕盈路进发。才发现青巴的开车手法比松交还暴力，分分钟给你上70。然而，让人无语的是，或因春节假期，出游的人太多了，佘山周边的道路全部瘫痪。唉，不能愉快地飙车了。194光从洞泾->张朴就开了1个小时……没办法，赶快下去骑车。

第五部分：扫兴而归，新惊喜出现

    因为堵车，青浦的计划被迫取消（要坐的松青线在林荫新路上堵得更厉害），我直接骑车到了泗泾准备坐L9返回。在泗陈公路的过街天桥上，我惊喜地发现了个好机位，这个视角拍摄9号线列车实在是太棒了，而且对于我这种一长焦就废的设备来说也很友好。这次还直接逮到一列创二，真不错，以后来拍车就爽了。塞翁失马，焉知非福，这收获实在是太惊喜了。

第一次经历了那么跌宕起伏的运转。坐上L9回浦东，今天的运转也就接近尾声了。虽然青浦没去成，但收获还是不错的，其中很大的收获之一：节假日没事别往热门景点附近晃，不然很容易把自己困在那边……

这是首次记录并分享自己的运转经历，对于以后的内容，还将慢慢加以改进。如果看到这篇专栏的各位有任何的建议，欢迎大家提出！