时隔半年之后，“电车女神”闫思倩终于要出山了！

据媒体报道，7月11日，由闫思倩操盘的“鹏华新能源汽车主题混合”重磅发售！

作为闫思倩来到鹏华基金后发行的第一款个人产品，这款基金能不能延续此前闫思倩在工银瑞信时的好成绩呢？在大盘连续反弹之后，这款新能源汽车基金又值不值得买？

今天我们就来一起探讨一下这些问题！

闫思倩的“彪悍”战绩

始于颜值，忠于成绩，这是我对闫思倩这位基金经理的总结。

作为基金市场中为数不多的女性基金经理之一，在刚开始我是被其颜值所吸引的。不过，在后面对其操盘的基金进行了长期跟踪之后，我发现这位美女基金经理并不只有颜值那么简单，其实力也非常出众。

以闫思倩的代表作“工银瑞信新能源汽车”为例，在2018年11月到2022年1月闫思倩管理的这段时间，这只基金斩获了306.25%的总收益，年化收益高达55.62%，在同类612只基金中排名第5，排名百分位前1%，跑赢同期基准指数+123.69%，超额收益显著，表现可以说十分突出。

而在今年4月加入鹏华基金之后，闫思倩半路接手了“鹏华沪深港新兴成长混合”。

从规模来看，截至今年的一季度末（闫思倩接手之前），这只基金的规模仅有0.61亿，可以说是一只规模非常小的基金，在鹏华众多基金中并不起眼。不过，就是这样一只基金，却让闫思倩“玩出了花”。

从业绩来看，自从接手了这只基金之后，该基金便一改颓势，走出了明显的“V型反弹”。根据天天基金的最新数据显示，鹏华沪深港新兴成长混合净值从4月26日最低的1.304元一路反弹到了最高的2.333元，短短3个月不到的时间，这只基金便反弹了78.9%，而其排名也从之前的垫底变成了如今的第一。

从成绩来看而言，作为“电车女神”的闫思倩几乎无可挑剔，也正是在这种情况下，其在鹏华基金发行的第一只基金才如此让人关注。

新基金可以买吗？

闫思倩的实力自然毋庸置疑，但很多人也会犹豫：这个位置还买基金，会不会太高呢？

关于这个问题，我个人是这样看的：

第一，选择买入一只基金，市场的位置固然重要，但这个行业后面能不能继续走强，其实更加关键。

就像新能源汽车行业，自2021年开始就一直震荡走高，虽然出现过多次的回调，但后面依旧继续创出新高。从这一点来看，其实我觉得与其担心市场，还不如多关注一下新能源汽车这个行业的未来走势。

从整体的大趋势来看，目前全球相继提出“30、60”碳减排目标，中国也将于2060年实现碳中和。而根据数据统计显示，2019年我国碳排放量达98.26亿吨位列全球第一（人均和/GDP均相对较低），我国碳排放量 全球占比30%，减排压力大。由此来看，新能源汽车行业的机会非常大，而且周期也非常长。

而具体到国内新能源汽车行业，目前，新能源汽车渗透率非常之低，2017年全球新能源汽车销量140万辆，对燃油车销量渗透率仅1.4%；2018年全球销量201万辆左右，对应新车市场2.1%渗透率；参考智能手机过去10年对传统手机的替代，新能源汽车渗透率十年内有望实现质的飞跃，预计2025年渗透率将达到20%，2030年渗透率达到45%，对应销量分别比现在还有10倍和25倍的增长。

由此来看，其实目前新能源汽车行业未来的机会还非常大，虽然目前看似已经涨了很多，但或许也只是开始阶段。如果从这个角度来看，目前参与新能源汽车行业、买入相关的基金也问题不大。

第二，新发行的基金可以更灵活地去配置仓位，也可以更从容去挑选个股。

相对于老基金而言，新发行的基金一般可以有一段时间去配置个股和仓位，买入也无需担心追求对于目前的市场而言，新基金其实可以获得更好的收益。

此外，基金本来就是长期持有的品种，从上面的分析来看，闫思倩操盘的多只基金的长期收益都非常不错，如果能从开始就参与其操盘的基金，或许收益会更高，总会比后面等大家都看到、都去追高之后更有优势。

整体而言，我认为闫思倩新发行的这只基金还是非常值得关注的，如果你也认可这位基金经理，那么这只新基金你不应该错过！