全新梅赛德斯-AMG EQE全球首发，百公里加速3.3s
2月16日，全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。
作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台。
AMG专属的高性能动力系统造就了全新梅赛德斯-AMG EQE的强悍动力和迅猛速度。AMG专属的前后双电机转速更高、功率更大，配合AMG动态增强版组件，最大功率可达505千瓦，峰值扭矩高达1000牛·米，在弹射起步模式下，0至100公里/小时加速仅需3.3秒，极速更可达240公里/小时。
为AMG车型专属设计的电池管理系统和冷却系统，确保车辆在反复的加速之后，仍然能持续拥有卓越的性能表现。90.6千瓦时的高密度三元锂电池包的高压线束经过专属设计，造就WLTP工况下超过500公里的续航表现。
沿袭AMG独有底盘技术，带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版的空气悬架采用经优化的AMG专属轮架、悬挂连杆和高刚性防倾杆，结合标配的后轮主动转向系统和完全可变的AMG 4MATIC+高性能全时四驱系统，兼具出色的驾驶动态和极高的驾乘舒适性。AMG高性能复合制动系统配合i-Booster电控刹车系统，在具备出众的动能回收效果的同时，实现人车合一的驾控体验。
全新梅赛德斯-AMG EQE的AMG声浪系统提供“声临其境”和“性能表现”两款主题，特定效果音与解锁、锁车、启停等车辆功能相配合，由内而外，“声”动迷人。
此外，全新AMG EQE的AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭式格栅、“流星雨”数字大灯的AMG专属投影和车身多处AMG标识，无不昭示着AMG经典传承的性能魅力，而先锋姿态的弓形车身和无缝设计则令其电动身份展露无遗。大量的空气动力学优化部件，如前后裙板、后扰流板和轮毂，在造就动感外观的同时优化了车身的稳定性。
内饰设计更是将性能豪华的氛围推向极致，譬如Nappa皮革包裹的AMG座椅与AMG高性能方向盘、触手可及的AMG操控单元和随处可见的AMG标识，富有豪华质感和驾驭激情的氛围令人血脉贲张。整合了三块屏幕、宽度达1.41米的MBUX超联屏不仅拥有“零层级界面”等创新科技，更为驾驶者提供AMG专属用户界面和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师，令其尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。
