【尚优公考-2023安徽省考亳州公务员面试逆袭班】-面试真题预测：出租车行业要有学历限

某地规定，出租车行业要有学历限制，只有高中以上学历才能申请。有人觉得此举有助于提升出租车行业的服务水平，也有人说这样会存在歧视。对此，你怎么看？

【尚优解析】

各位考官，出租车是服务行业，可是司机羞辱乘客的新闻屡见报端。该地出台“从事该行业需取得高中以上学历”的规定，本意是好的，就是把出租车行业当做发展城市文明的窗口。但是，此规定制定未免显得过于牵强，脱离群众。个人认为这项政策并不具有推行的意义。

（分析）

随着社会的发展，教育水平不断提升，高中学历对于民众要求并不高，然而出租车行业对城市的影响却占有一定的重要比例，从此角度看得出提高学历门槛的确有一定的合理性，有利于提升公共服务水平。

（举例）

（今）（反例）20年8月，山东济南市城乡交通运输局近日起草了《济南市客运出租汽车管理条例（草案征求意见稿）》现向社会公开征集意见、建议。其中规定，申请客运出租汽车驾驶员从业资格者需取得高中及以上学历。

事实上，法律对出租车从业并无学历限制，学车、考驾照都与学历无关，即便是文盲，只要通过培训能看懂图标，掌握驾驶技能，了解交通法规，并通过各项考试，就能拿到驾照，上路开车。至于开出租车需要学历，似乎也没这个必要性。

这种规定有很多不合理之处：

1、人为造成就业机会的不平等，存在就业歧视。出租车司机，需要的是驾驶技术、道德水平、法律素养，并非是一纸高中文凭，并且高学历与高素质并不能划等号，一味强调高中学历其实就是人为造成就业机会的不均等，属于不折不扣的就业歧视。

2、于法不合，违背法律精神。从事此行业需要高中文凭，站在立法角度，无论合法性还是合理性都值得商榷。地方性立法权力是受限制的权利，具体法规条款的制定，要有准确的法律依据，或者符合立法的精神。

3、造成人为失业，激化社会矛盾。出租车驾驶员有部分是60、70后，归因当时的局限，很多人在学历层次上不尽如人意，很多人勉强达到初中水平的文化程度。如果出租车行业把学历抬升到中学以上学历，意味着边缘化的群体被甩出了赖以谋生的行当。

（对策）（现在做法）

自有出租车行业以来，没见过哪个国家或地区对出租车司机有这方面的要求，济南倒是开了“先河”，第一个设置学历门槛，可惜并不被公众所接受，反倒引起广泛质疑。

第一、重拳出击专项整治出租车行业不文明行为。建议交通运输管理部门在全县范围开展出租车行业整治专项行动，切实解决出租车行业中存在的拒载、打接电话、聊微信、车内吸烟、服务态度差等问题，提高出租车营运服务水平，提升出租车行业社会形象，增强群众满意度，促进全县出租车行业健康规范发展，为创建全国县级文明县城添砖加瓦。加强对出租车行业的市场监管，在合法合理的范围内，督促企业尽可能降低出租车司机的工作强度、减少加班时间，同时完善出租车招停站点设置等。

第二、奖惩结合充分调动出租车司机积极性。深度挖掘发现身边最美出租车司机的故事，通过报纸、媒体进行宣传报道，掀起向先进模范学习的热潮。简化举报程序，开通“不文明出租车司机”举报热线，实行累计积分制。鼓励乘客拿起电话，对身边的不文明运营现象说“不”，举报不文明司机。对被举报多次，并经查证属实的司机进行思想教育，对被举报10次及以上经查证属实的司机取消其驾驶出租车资格。

第三、加强培训切实提高出租车司机行车素养。建议交通运输管理部门应该定期组织出租车司机培训，提升其文明行车素养，养成礼让驾车、“宁停三分，不抢一秒”、不得随意变换车道等文明行车习惯。多给出租车司机看一些事故教育视频，让其时刻绷紧“安全驾驶”这根弦。要求出租车司机多说文明用语，要求出租车司机微笑服务。

第四、人文关怀让出租车司机感受到社会的温暖。对因病或其他原因导致家庭生活困难的出租车司机给予更多关怀，积极争取政策照顾。社会公益组织可以针对出租车司机职业特点，适时开展一些形式多样的献爱心志愿服务活动。聘请专门心理老师，定期对出租车司机进行心理疏导。

开出租车的高学历者并不多，自身条件好的，也大都会选择开网约车，相对更自由些，收入也高些。可见，“开出租需高中学历”不符合当下保就业、保民生的大环境，应将其从草案里剔除掉，避免造成不利于经济民生的社会后果，影响社会稳定秩序。