首搭第五代智电双擎 致力打造合资智能新家轿 全新雷凌正式上市
3月23日，广汽丰田旗下的A级家轿——雷凌迎来了全新“换代”车型的上市。此番新车不仅提供传统燃油车型，同时于混动车型方面，新车首次应用了第五代智电双擎技术，以达成更低的行驶能耗。不仅如此，新车在智能领域同样进行了全方位升级，从而通过“智电一体”的新理念，带给用户更加新潮的交互体验。
全新上市的雷凌共推出6款汽油车型，售价区间为11.38万-13.58万。双擎车型部分，雷凌共推出3款新车，售价区间为13.38万-14.88万。
新时代智电家轿 由雷凌前来打造
作为广汽丰田最为主流的A级轿车，雷凌自问世以来便始终提供有两套不同的动力总成，以满足到用户们多元化的用车需求。作为“换代”，广汽丰田这次对雷凌的动力系统完成了一次大升级。
随着国内混动车市场的兴起与普及，消费者们也逐渐开始接受乃至认同的这一细分化的产品。在眼下满是插电混动车型的今天，广汽丰田继续秉承有丰田最看家的传统HEV混动技术。
这一次，伴随着新雷凌的问世，丰田的第五代智电双擎也随之迎来了中国市场的首秀。根据丰田方面的介绍，第五代“混动技术”的三电系统较以往更加轻量化、小型化，且使用损耗也得到了进一步降低。基于此，在更小的体积下，丰田通过提升整体效率的方式，带给用户更趋于纯电车型的动力响应及加速体感。
硬件部分，全新雷凌采用了1.8L自然吸气发动机，其双擎系统综合功率比上一代提高了12%，百公里加速来到9秒区间。在动力变得更加强劲的前提下，新车WLTC综合工况油耗依然低至4L/100km，一次加油就能轻松跑1000公里。
引入智能座舱 雷凌的生态化体验全面晋升
在人们的固有认知里，一直以来的雷凌都是一台更偏向于实用主义的车型。这使得，人们往往忽略了“每一次”丰田在智能交互方面的进化与迭代。
不过这一次，广汽丰田加强了对这一部分打造，在智能化领域赚足了用户们的期待。具体来看，全新换代的雷凌配备了同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘以及同级领先的10.25英寸触控大屏，并且还加入了T-CHAT智能语音交互，进而给到用户更为多元化的交互方式。互联部分，新车支持有CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，原厂配有车载微信功能，配合上丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书，以带给用户更深层次的软件应用。
当然，广汽丰田对智能化的升级并不止于车机互联，同样辅助驾驶的硬件和体验，也再次刷新着以往雷凌车型的上限。可以看到，新车配备了广汽丰田旗舰车型上的新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，并标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0）。从体验上的角度出发，雷凌一跃成为了同级唯一一个标配准L3级自动驾驶级别的车型。
写在最后：
通过这次全新换代雷凌的上市不难看出，2023年A级车市场的竞争必然会更加白热化。作为传统合资车企，广汽丰田也在结合着市场环境，对自己的主流车型进行全方位的升级。无论是全新的混动系统亦或是更为丰富、完善的智能生态建设，都预示着日后的雷凌会更加均衡。在补足智能化短板后，雷凌无疑会继续保有着日系家轿的优良特点，并在强大口碑与可靠性的优势下，在新时代中继续发光发彩。
