测试小蓝车，哈啰单车进哈尔滨，体验一下

这两天买菜看到街上出现了小蓝车，正好要去江北新房子，就试骑了一下。我得出的结论是短途骑乘体验还可以，长时间不推荐。

因为这段时间，有人因激情啪啪带出了传染新高峰。所以觉得坐公共汽车不太安全，于是昨天清

早，我在家附近找了一辆试骑了一下。全程将近两个小时。

一边骑我一边体验了一下车子，说实话，共享单车对比原来的自行车在设计上最大的不同就是舒适性。我分析共享单车可能对车子的耐用性下的功夫更大。整个一圈下来，我认为从舒适性来说，小蓝唯一可圈可点的就是车把的设计，末端比传统车把多了一块扁宽的一节，这样手掌的部分不咯。这是一个比较体贴的设计，从前上学的时候骑过一辆山地车，不知哪个大神把车把

上设计了一大片凸起的小颗粒。骑完一圈，手上咯的都红了。

其他方面都不是很舒适，首先是大拐，非常的活，骑起来一直在轻微的摆动，不稳定。我看到车身贴了个提示，说12岁以下请勿骑乘，不要拿来联系学骑车。我觉得有道理，这么活的把，刚学骑车的怕不是要摔死。另外大拐和前梁非常重，而车后部却非常轻，整个车身大头沉。我途径阳明滩大桥，在上桥的时候扛车，把我老腰差点累折。太重了，我严重怀疑这车梁和大拐是铸铁实心的。

另外脚蹬子也很活，而且车把高度，座椅和脚蹬子还有车头的距离都不是很舒服。骑过车的都有这种体验，上坡或者风阻力大的时候，你会站起来蹬车。但是由于车子的布局，在小蓝上你很难站着蹬。摇晃的非常厉害。

最难受的是车子速度提不上来。前飞轮太小，当你用力蹬的时候超过一定的功率，力就空了，没法转换成动能。而且所有的共享单车轮辐都不大，感觉不到26，大约是245左右。这也是速度上不来的一个原因。我以前骑26车子和28车子的时候轻松追公共汽车，共享单车做不到。

这几点是我主要的感受，不过小蓝不用押金这点我还是比较满意。因为我不会经常有骑共享单车的需要，所以这点对我这种临时用户很友善。

我得出的结论是几公里内的短途骑乘很方便，而且感觉小蓝这次投入的车不少，市内主要街区比较容易找到。但是不建议路程较长的骑行。我昨天的路线是从中央大街出发，沿友谊西路到阳明滩大桥，过桥去欧美亚一带，十多公里。距离有点远，不舒适的感觉很明显。如果是26自行车绝对不会。