什么生意订单越多赚得越少？

市场上有这么一个现象，就是某个行业的订单量增多，反而赚得更少了，什么行业呢？答案是快递，那么造成这一结果的又是什么原因呢？

20年前，寄一个快递18块钱，如今，如果你在小商品之都义乌做生意，快递发全国寄8毛，寄费8毛怎么肯挣到钱？2021年上半年，快递行业三国杀，烽烟再起，各路人马掏尽家底抢占街头，走高端路线的王大卫，一季度的订单增长了47.16%，营收却突然暴雷，净亏损高达9-11个亿！大卫是低头道歉了，但是股东却不买账，另一个自成一派的刘小东日子也不好过，虽然他旗下的物流公司即将上市，但是招股书写的明明白白，持续亏损也是板上钉钉，避无可避。还有一个桐庐起家的通达系，也就是四通一达，经济又实惠，订单也不少，一个季度的订单量翻了一倍有余，但利润至少跌了三分之一。这就很奇怪，咱们国家是最活跃的快递市场，发快递的速度也最快，价格也最低，体量也最大，效率也很快，但是各家的收益却越来越微薄，竞争出现了白热化，这到底是因为什么？

订单多，利润少的直接原因就是价格战，单票的收入被打下去了，谁布的局呢？在义乌做过生意或者待过的，可能就感受过快递发全国只要8毛钱，这是什么概念？快递小哥送一个快递的提成都是5毛到1元，你说你寄一个快递才8毛钱，这不是赔本吗？那么既然不赚钱，为什么还要打价格战呢？

2019年，一只来自印尼的兔子带着百亿的现金跳进了这里，企图在咱们快递三雄面前搅搅浑水，这无所不用其极的小兔子直接把价格降到比成本价还低的价格。在此之前，义乌商家发快递，三通一达都是1.4元，而这只小兔子直接干到1元钱，大快递甚至能做到8毛钱发全国，发一单亏一单。当然，亏的是快递公司，商户是不亏的。据传这小兔每天烧钱就烧一个亿！眼看着小兔上来就抢市场，相当于直接在自己碗里夹菜吃，快递大哥们当然不愿意，不就是价格战吗？打！于是造成了后面火热的市场竞争。订单越多，赚得更少了不说，甚至还亏钱。

目前看来，快递行业的价格战可能还会打下去，因为价格战是商业战争的必然因素，但一定不是全部的玩法，毕竟有一种商业有事叫差异化，有一种商业战略叫增量创新，有一种商业责任叫助力生态。快递行业如此内卷，所有人的呼吸都会也来越困难，谁能找到差化，率先探出头来，也许谁就能收服最后的星辰大海。