入场即巅峰，三年探岳晋升细分市场标杆车型
2021正值探岳上市三周年。三年来，探岳走过了一条不平凡的路：从横空出世，到坐上细分市场冠军。短短三年时间里，探岳就成为一汽-大众的销售中坚，成为一汽-大众乃至整个大众集团领跑国内市场的最大功臣之一。探岳的英文命名为Tayron，是（Tiger-虎与Iron-钢铁）的组合，而从其实际表现来看，也绝对称得上是国内车市的一只钢铁猛虎。
探岳于一汽-大众的战略意义
相比于现在一汽-大众所构建起来的包括揽境、探歌、探岳以及探影的比较全面的豪华阵容，彼时探岳上市之前，一汽-大众仅有探歌一款小型SUV。当时国内SUV市场非常火热，探岳的上市让一汽-大众在中型SUV领域有了一款值得倚靠的战略车型：在补齐了相关车型空白的同时，也让一汽-大众开始享受了国内SUV高速增长的红利。
正是这种战略规划方面的洞见，探岳上市三年便迅速成长为一汽-大众的销量中坚，并成长为细分市场的明星车型。三年累计销量超过45万台，平均每一分钟多就被卖出一辆。探岳的最高单月销量近2.7万台。其不仅多月登顶细分市场的销量排行榜，同时也是彼时最年轻的销量冠军。
同级领先的产品力，成就探岳销量长虹
在探岳到来的前后几年，SUV正在成为各大主机厂提升销量的利器。对于大众品牌来说，拥有后发优势的探岳自然就有了更多可供对标的竞争对手，因此在从产品定义到产品设计都占尽了后发优势。
在外观设计上，探岳基于突破、尊重和共鸣三大主导思想，采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，在延续了大众家族式的设计语言上，带来开创性的动态美感，引领未来大众SUV设计方向。而在内饰打造上，探岳也是深刻洞悉了当下新中产阶层的心理需求，赋予消费者在车内“家”的感觉。如果再考虑到10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等这些豪华配置，共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。
作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。而得益于大众先进的MQB A2平台技术的加持，探岳不再盲目加长车身，而是通过短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最大化的内部空间，满足不同消费者对不同车内空间的需求。对于一款中型SUV来说，过长的车长会导致整车操控性变差，停车也更不方便，因此当下我们对于主机厂的检验标准已经转变为底盘空间利用效率是否够高。而在这个维度上，即使是和以细分市场车内空间著称的同门途观L相比，标准车长的探岳在底盘空间利用率上绝对是细分市场的佼佼者。车内空间之外，超大容量的行李箱以及丰富多样的储物空间，不仅满足了你对托运大件行李的需求，同时也能让车内布置井井有条。
极致性能的操控体验也是探岳的一大亮点。EA888 2.0T涡轮增压发动机以及DQ381七速湿式双离合变速器的黄金动力组合，让探岳在动力性能方面拥有足够的底气和竞争对手叫板的同时，也能兼顾比较好的燃油经济性，实现高效动力和经济节油两个矛盾指标之间的完美统一。还有一点不得不提的就是在4MOTION智能四驱系统以及博格华纳第五代中央差速器的加持下，结合大众过往来所积累的丰富的SUV底盘调教技术，让探岳成为一款真正的能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
在主被动安全方面，探岳也承袭了大众品牌过往高标准的基因，成为细分市场的有一个标杆力作。在被动安全领域，探岳是按照严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发。占比高达87%的高强度钢的使用，配合在车顶、侧位等多处关键位置采用了领先的激光焊接工艺以及车门一体冲压成型工艺，都让探岳的车身即使面临极其苛刻的碰撞情况，都能保证乘员舱内的乘客可以快速逃生。在主动安全方面，探岳全系标配ESP，主动安全配置的功能达到60余项，为用户提供了行业最高标准的安全防护等级。而在驾驶辅助功能方面，探岳已经实现了L2级别的智能驾驶。包括TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、Lane Assist车道保持系统等多个功能，帮助探岳从纵向到侧向给到客户提供最前面的守护。
车型覆盖全面，兼顾最多消费者不同需求
一汽-大众已经形成以探岳为核心的高端中型SUV产品矩阵：包括探岳 R-Line车型、PHEV SUV车型和COUPE SUV车型在内，不仅从价格上实现了18.69万元到29.58万元的覆盖，在性能上和配置上也给到了国内消费者多种选择。
对于在限牌或者限行城市的车主来说，能够享受绿牌的PHEV车型无疑是一个最好的选择。这种车型在享受政策倾斜的同时，也没有纯电动车的里程焦虑，可以让消费者安心出行。对于很多希望追求个性的消费者来说，COUPE SUV车型的探岳X是一个不错的选择。充沛的动力、较高的整体配置以及辨识度极高的造型，让探岳X成为国内COUPE市场上的明星产品。
对于覆盖范围最广的探岳来说，其配置最为全面，性价比也最高，能够满足绝大部分消费者的需求。对于入门级版本280TSI，其价格仅为18.69万元。很难想象，对于一款大众的中型SUV只需要不到19万元就可以入手，这让很多本来只够买紧凑型SUV的车主可以够到中型SUV的车型，整个使用体验发生了根本性的改变。至于380TSI，则在动力以及高科技配置方面追求细分市场的领跑地位，对于出行品质有较高需求的消费者来说是一个非常不错的选择。而作为整个销量的中坚——探岳330TSI无疑是配置最为全面，性价比最高的车型。以330TSI两驱豪华智联版PLUS为例，我们日常驾车过程中经常用到的配置基本都已经被囊括在内，足以应付平时的出行需求。如果对驾驶辅助这种功能情有独钟的话，也可以选择在后期加装，成本并不高。
上市三周年，探岳在感恩回馈季给到了豪礼四喜，将最大的优惠给到始终支持自己的客户。尤其是三周年限量版和限量版Plus，更是给了客户难以拒绝的理由。拥有细分市场标杆级实力的产品力，叠加一汽-大众精心打造的探岳购车好礼，让探岳的性价比也大幅提升。其实无论市场如何发生变化，大众品牌赋能的探岳，始终是国内消费者购车最省心的选择之一。无论是看得见的造型、配置，还是看不见的安全、工艺，探岳为你把控造车的每一个细节，让你用车无忧！
