《向东看 新瑶海》第100期|瑶海：“大动脉”四通八达 “微循环”加密提速

从瑶海出发，到省级政务中心、政务区、肥东县城，15分钟内即可到达。到今年年底，瑶海的15分钟通勤圈将再度扩大。近年来，随着瑶海区城市功能不断完善，以及东部新中心的快速发展与崛起，全区已经构建成四通八达的现代交通网络。值得一提的是，就在今年五一小长假首日，瑶海区又有一大批重点新建、改建等路网工程迎来放行通车。

瑶海区一批道路“五一”迎来放行

4月29日下午，记者来到了采石路与淮南线交口。只见原先坑洼不平的涉铁路段已经不见踪影，展现在我们眼前的是双向6车道的路面。道路两旁映入眼帘的是灌木挺立的绿化带。

记者了解到，采石路贯穿合肥东部新中心核心区域，在没改造之前，采石路来往机动车所到之处尘土飞扬，严重影响当地居民的生活以及城市环境。为了方便市民出行，今年3月28日采石路贯通改造工程正式开工。

本次改造将交口拓宽，道路实施宽度48-52米，长度约80米，与南北两侧已建成采石路顺接。

当天零点，位于瑶海区广德路跨南淝河大桥也正式宣告通车，跨过南淝河即可到达省级政务区的祁门路。原来需要绕行20分钟的路程，现在可能只需要1分钟就可直达。

广德路跨南淝河大桥采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构。该桥表面涂装采用中国红，鲜艳大气，全桥融于南淝河河生态轴内，与地标性建筑未来科技城展示中心无缝连接，兼具城市景观功能，桥型结构新颖，外观优美，成为一道亮丽的城市风景线。

瑶海区广德路跨南淝河大桥顺利放行通车，标志着瑶海、包河两区跨南淝河段的再一次“牵手”，不仅释放了瑶海、包河区域出行的交通压力，还对提升合肥东部新中心经济发展水平及城市形象具有重要作用。

畅达东西 贯通南北  

瑶海多条高架即将实现通车

记者从瑶海区重点局了解到，在畅通二环项目中，铜陵路交北二环立交、北二环交郎溪路立交、郎溪路交裕溪路立交均已经接近尾声，预计年前均可实现空中四向通达。届时，瑶海的四方纵横的“大动脉”将更快更强，为瑶海打造合肥东部新中心拉好了城市框架，也奠定了一流的交通条件。

 4月29日下午，在包公大道（二十埠河——龙兴大道）道路及管廊工程1标段项目施工现场，记者看到各类施工机械和车辆正在轰鸣作业，近千名建设者也在争分夺秒的忙碌着。

自去年8月16日工程开工以来，施工单位坚持党建引领生产，抢时间、抓进度、稳质量、保安全，施工生产快速推进。目前，包公大道（二十埠河——龙兴大道）道路及管廊工程1标段高架桥上部结构已经完成60%，管廊已经完成50%左右。

在保证安全、质量的前提下，迅速推进工程进度，这在瑶海区大建设中随处可见。包公大道是合肥市“五纵七横”快速路网体系中重要的组成部分，承担二环快速路东向切线功能，是实现二环主城区与肥东、新站、瑶海各区互联互通的重要纽带，其重要性不言而喻。在该项目完工后，将会大大提升主城区东向通行能力。

同样备受关注的还有北二环与铜陵路互通式立交桥，其中主线桥部分早已放行通车，目前部分匝道因涉铁，由安徽上铁代建，目前相关工程正在按计划依次推进中。

此外，记者还了解到，畅通二环项目中，铜陵路交北二环立交、北二环交郎溪路（新东二环）立交、郎溪路交裕溪路立交均已经接近尾声，预计年前均可实现空中四向通达。

近年来，瑶海区不断完善区域骨架路网，北二环、裕溪路高架等一批快速路建成通车，郎溪路高架北段、广德路、采石路、龙岗路跨老淮南铁路节点也全部通车放行。

在打通交通“大动脉”的同时，瑶海区在畅通“微循环”上持续发力，不断提高区级路网建设速度和密度。尤其是今年以来，瑶海区围绕实施“产业转型突破年”“城市更新攻坚年”“环境质量提升年”三大行动，在路网项目建设上继续攻坚发力，20余条城市之路即将落地实施，市民出行环境将进一步提升。

如今，一条条道路在延伸、拓宽、提升中见证着、推动着瑶海区的崛起和繁荣，也成为了方便群众出行的舒心路。目前，瑶海拥有4条地铁线，4条高架，由地铁、高架、高铁、主干道织就的四通八达的现代立体交通路网，为合肥东部新中心的建设发展奠定了良好的交通条件，也为瑶海加快融入长三角、全面转型崛起增添了动力和活力。

编辑：沙金  制作：王晓娣

全媒体记者：李二明 许翼

新媒体发布：龚雪

主持人：宣艳 刘杰   配音：李佳

执行制片人：朱千里

制片人：关堂所