2020款戴德自由风C双拓展依维柯房车 超强水电超高配置

自由风C房车基于国产依维柯欧胜自动挡底盘打造，厢体部分为电动双拓展结构。底盘部分，新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配德国采埃孚的8速AT手自一体变速箱，还匹配了一款电子换挡杆。安全配置有博世9.0 ESP车身电子稳定系统，还标配了定速巡航、双150A发电机及胎压警报。

自由风C车身右侧配备有进口拓乐手动遮阳棚，驻车休息时能够在车外搭建休息区，为乘客遮阳挡雨。车尾部分为电动后拓展舱，可在驻车时增加床位空间。自由风C房车延续了上款车型的尾灯造型，采用LED光源，看起来科技感十足。安全配置上，新车在后杠处共有三颗雷达，同时车尾还配备了后视摄像头。底盘部分除了后桥双排轮还对后桥进行了加宽，进一步提升车辆的稳定性。

自由风C房车的沿用了系列车型经典的双拓展横置床布局，超大空间的对坐式卡座沙发以及靠近额头床的组合式储物柜是其特点，双拓展的厢体结构也让这款隆翠自由风C房车在生活区空间上难寻敌手。新车选用轻量化环保板材及进口LG木地板纹地板革，家具整体风格清新明亮，尤其是灯光照明布置合理，车内非常明亮。舒适安全配置上，生活区有着行车冷风、燃油暖风、霍尼韦尔燃气泄露探测器及CO报警器。

最后来到车尾的横置床，后拓展舱收起时为单人床位，打开后即变为双人床。后拓展舱完全打开后，车尾床的尺寸为2220×1200(mm)，外侧床位长度与额头床一致，内侧床位由于受拓展机构的限制，床位长度相对减少。