普陀-上海西站-偏远的火车站，不见的军部处

上海市区有哪些客运火车站？其实我在来上海之前一直以为上海只有三个火车站，便是大家熟知的上海站、上海南站、上海虹桥站（关于南站以及虹桥站的相关故事我们前文已经花长时间讲述了，关于闸北上海站的故事我后续也会讲解）。上海西站这一名词我真的是到上海以后才知道的，原因跟简单，是因为上海西站是上海火车站中冠以“上海”二字面积以及客流最小的，小到如果你不放大地图都找不到它的程度。关于这个问题的答案就让我们花点时间来了解一下吧，其实这座小小的上海西站仍然存在着不少的故事。

上海西站可以追溯到清光绪三十四年（1908年）沪宁铁路通车时的一座普通车站——真如站。正式因为这座车站的存在，使得真如恒伟了沪西大镇。1957年后，真如站与上海站一起成为上海铁路枢纽的主要货运站。1986年真如站从单一的货运站转变为客货运站。1989年车站改名上海西站，原上海西站改名为长宁站。1997年长宁站随着地铁3号线的建设而拆除，并在车站的地基上建设了现中山公园地铁站（因为火车站台面积大的原因，使得中山公园站在建设之时具有较大的建设空间成为了地铁3号线唯一的高架岛式站台）。

在七八十年代随着改革开放，来往上海的火车逐渐增多，使得上海站不堪重负，并且上海西站的位置正好位于沪杭铁路外环线和沪宁线的交点，以至于当时大部分来往沪杭线和沪宁线之间的旅客列车都需要经由上海西站调头才能南下北上，上海西站在这段时间中成为继上海站后第二繁忙的车站。在1987年新上海火车站的建成使得上海西站分担客流的任务逐步消减，而随着新上海南站在2006年的建成，使得上海西站南北联络的历史任务也宣告消失，以至于现在上海西站每天也只有为数不多的班次停留了。始于平静，有过辉煌，最终归于平静，这大概就是上海西站的百年过往了吧。

其实现在的上海西站可以称之为“普陀站”，因为上海西站已然成为了普陀区人民出行的一个便捷选择，但是有意思的是在历史中并没有出现过“普陀站”这一名词，这一点还是蛮有趣的。

好的，讲完了跟铁路有关的知识，我们在基于车站这一载体，来讲一段在车站旁这片土地上一些淞沪会战的历史吧。

1932年1月28日，日军突袭闸北，发动“一·二八”事变。驻守上海的国民党十九路军奋起抵抗。1月28日深夜，十九路军总指挥蒋光鼐、军长蔡廷锴深夜步行到真如，在范庄设立临时指挥部，指挥抗战。在真如安营扎寨后，七十八师一五五旅第三团也开始进驻真如。29日，蒋光鼐、蔡廷锴和淞沪警备司令戴戟联名发出《第十九路军为日军犯境通电》，电文义正辞严：“尺地寸草，不能放弃。为救国保种而抵抗，虽牺牲至一人一弹，决不退缩！”至此，真如成为了一二八抗战的重要战场，在这里跟日军不断的打拉锯战。

3月2日，日寇铁蹄践踏真如，镇及四乡百姓惨遭灾难。至5月5日，《淞沪停战协定》签定后，日军才撤离真如。

“一•二八”淞沪抗战历时一个多月，战斗十分惨烈，中方累计伤亡三万人以上。通过十九路军的英勇顽强浴血抵抗，粉碎了日军“速战速决”占领上海的梦想，有效扼制了日军，使之不得不暂时放弃吞并上海华界的侵略计划。同时，坚持了3个月之久的沪西工人反日罢工，不仅直接支持了十九路军和第五军的正面抗战，给日本侵略者以沉重打击，而且也使日商工厂、银行、商店等遭受了高达9100万两的经济损失，这在当时是一个巨大的数字。在“一·二八”淞沪抗战史册上记下了浓重的一笔。

1989年为纪念十九路军的事迹，普陀区政府在周边设立了纪念碑。如今的军部处碑安静的摆放在上海西站南边的车站新村内，与周边的居民区融为了一体，碑上简短的文字静静地诉说着这段历史，无人打扰，及其安静。

 

最后说一个小知识点，从2023年3月开始，每天上海西站早8:45分会发出一班红色列车Y701/Y702（Y开头的列车是旅游列车）到达嘉兴，票价16.5，这趟列车的主体叫做重走一大路，列车采用10节编组，由普速列车改造而成，全车外部采用红、金、绿配色，既保留古朴的绿皮火车风格，又体现了红色文化元素。关于这趟小旅行我计划进行，但是目前没有抽出时间，这部分内容我将在体验后在这篇文章中更新，敬请期待。

 

 

2023.4.9更新：

由图可见上海西站的站厅规模十分小，并且上海西站是没有北广场的，大家在到达上海西站时一定要注意。

 

说道列车本身，其实这趟列车只有前两个车厢第专门装修过的，3-8车厢是普通的硬座车厢，并且我感觉只有专门的党政机关才可以租用，但是列车开动时，我们是可以各个车厢窜着玩的，所以其实在那个车厢就没有很重要了。

在2车厢里有售卖一大路的相关明信片3元一张，在车站里有邮箱，写好信息后便可以寄出，在所有车厢里都有关于一大路的相关景点图片，总之车厢装修良好，不乏亮点。

我期待的周恩来号车头也没有出现，车头的形式我觉得也应该是随机分配为主，总之，抛开特殊的旅游班列不谈，其实作为一个普通的硬座列车，它也是合格的，1个半小时的路程也不快不慢，各位党员以及入党积极分子不妨亲自体验一下，在嘉兴也有关于重走一大路的相关展览，各位铁路迷不要怀有太大的期望，体验就好。

本文初稿完成与 2023.3.21

一改于2023.4.9 增加内容 

参考文献

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