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R系二线重坦9级车68式

各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我为大家展示过WG坦克组制作的R系二线重坦的情报，预估这条线会在明年年初上线。今天还是继续给大家看新车情报，看看明年年初的R系二线重坦9级坦克68式的详细数据如何。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

车库图1

截至2023年12月14日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 68式，9级，R系，重型坦克

• 血量：1950

• 发动机功率：1000马力

• 重量：59吨

• 功重比：16.95马力/吨

• 前进/倒车极速：35 / -14千米/时

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 炮塔旋转速度：36.5度/秒

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：380米

• 电台范围：782米

• 炮塔装甲：280 / 80 / 40

• 车体装甲：80 / 70 / 30

车库图2

• 特殊机制：双重瞄准（也就是所谓的“超级瞄准”）
  

• 主炮：120毫米60式

• 伤害值：400 / 400 / 515

• 穿深：250 / 311 / 60

• 穿甲弹DPM：2400

• 装填时间：10秒

• 炮管冷却时间：13.56秒
  

• 炮管未冷却下的精度：0.40
  

• 炮管完全冷却下的精度：0.27

• 瞄准时间：2.11秒

• 普通模式下俯仰角：-7度 / +5度
  

• 攻城模式下俯仰角：-12度 / +24度

坦克有三门炮

• 弹药类型：AP / APCR / HE
  

• 飞行速度：1050 / 1250 / 1050
  

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、通讯兵
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未知

• 车辆移动时的扩圈系数：未知

• 车辆旋转时的扩圈系数：未知

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.93 / 1.13 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.96 / 0.56 %

闲聊时间

61式：我不到啊

显然这台68式也是WG坦克组的杰作，应该参考了STA系列试验车的设计，具体就不用细究了。它也有着这条线高级车的2个特点：

• 双重瞄准：火炮除了装填时间以外，还有个火炮冷却时间。如果在完全冷却的情况下开火，主炮会有更高的精度。不冷却就开火，主炮精度就一般了

• 自动液气悬挂：不少R系车都有，方便骑坡卖头

120炮，是它的完全体炮

68式白板炮是105炮，过渡炮是120炮（M58，数据劣化，银币弹穿深只有240），完全体炮也是120炮。虽然没有花里胡哨的弹夹装填系统，但靠着这个双重瞄准以及液气悬挂，我个人感觉68式的这个火力还行，主炮单发伤害、装填速度、穿深和炮控这几个数据相比同级重坦也都还可以，不会有太过明显的短板，它就骑在坡上慢慢卖头就行，玩着也算安逸。坦克的装甲模型还没出，但看这个防御数值，它这个车体肯定非常的脆，基本不能在敌人面前露出来，头应该正面没什么问题，可以卖一卖。

机动被限制住了，有些难受

不过我还是觉得，WG应该是怕这条线过于强势和“烦人”，所以把它们的机动性都限制住了。即使坦克有着比较好的功重比，但前进极速就35，这个极速就压制了它们的走位空间，基本只能乖乖的和敌人打阵地战对炮。而对于8金63式，WG就通过加强机动性的方式来解决这个问题，让玩家不至于拘泥在一处，真的是挺高明的设计。对于这台68式，我个人的看法就是合格的9级重坦，中规中矩，没什么大毛病。

R系二线重坦，其实年初就曝光了

目前来看，R系二线重坦应该会在明年年初实装，我会持续为大家跟踪它们的新动向。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年12月14日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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