诺里斯：阿尔本开的很棒，我无法超车

Q：谈一谈这场比赛吧。

诺里斯：一场蛮有意思的比赛，但也很艰难吧，有点沮丧，因为我怎么做都超不过阿尔本。阿尔本开得很棒，他没有犯任何错误，真的非常完美。但我跟了他那么多圈，所以肯定是感到很沮丧的。阿尔本在三四十圈里都没有犯一个错误，今天他做得很好。

Q：升级套件在这里帮到了你们么？

诺里斯：百分之百。如果我们还是用斯帕时的部件的话，那么我们今天不可能拿到一个积分。相比斯帕我们确实进步了，不过这也不是什么大升级套件，就是单纯地把翼片尽可能削平了，尝试找到最极限的角度。今天赛车的竞争力其实还挺不错的，只是威廉姆斯是直道最快的赛车，所以我们无法完成超越。

Q：你过往在蒙扎有一些很出色的表现，所以在这里也有很多车迷，在这个比赛周到来之前你的期望值比第八更高么？

诺里斯：并没有吧。因为你看两三年前我们在这里速度很快的时候……

（阿尔本入场）

诺里斯：别！别过来！我现在不想看到你（开玩笑）我刚才想说的是，说实话我很惊讶这里有如此多支持我的车迷，毕竟我不是法拉利车手，或许有些车迷是色盲吧（开玩笑）但是真的，在赛前的游行环节上，我听到了不少穿着法拉利队服的车迷在喊我的名字，这样的感觉真的很棒。

Q：阿尔本，你今天防守得很辛苦，现在一定累坏了吧？

阿尔本：这是一场艰难的比赛。我们确实在直道上占优，威廉姆斯是直道最快的赛车，迈凯伦是直道最慢的赛车，无论去什么赛道都是这样。我的策略师赛前告诉我，只要我身后是一台迈凯伦，那他会很难超过我。而我们赛前制定的策略里，身后就是两台迈凯伦的火车。

诺里斯：我们赛前制定的策略就是你一直在前面。

阿尔本：不过防守的难度比我想象得要更大。

诺里斯：你的轮胎是不是退化也很严重？我在6号弯好几次都感觉要直接打滑了。

阿尔本：差不多，但阿斯卡里弯又感觉抓地力很好。

诺里斯：我在阿斯卡里弯追了你很多噢！

阿尔本：真的？

诺里斯：当然了，因为那是一个拼胆量的弯角嘿嘿。我们的争夺很强硬也很公平，你看他直接在1号弯把我挤了出去（笑）

（勒克莱尔来了）

诺里斯：你的比赛怎么样？我看到你一直在争夺位置，每次看大屏幕都看到你在并排。

勒克莱尔：这是我在很长一段时间以来最享受的比赛了。我几乎整场比赛都在全力推进，佩雷兹在最后一弯的速度非常快，所以他的出弯很好，也就能够在主直道超过我。但接下来，我能够跟住佩雷兹的节奏，于是又重新追到了小塞恩斯的身后。最后五圈我和他展开了一番激烈的争夺。

Q：车队提醒你可以争夺位置，但不要冒任何风险，而你在最后一圈锁死了两个前轮。

勒克莱尔：还好啦，其实一切都在掌控之中。我们俩都推到了极限，小塞恩斯的一些防守其实真的很极限，他在刹车区会做一些变线防守，所以我得随机应变。

诺里斯：罚他！（笑）

勒克莱尔：但我也开得很凶，尝试攻击他，我们都拼到了极限。我真的开得很爽，这就是F1应有的样子，我非常享受这场比赛。

Q：你觉得今天的比赛里，你有机会防住佩雷兹么？

勒克莱尔：没有。因为他在最后一弯太快了，我不知道他是怎么做到的。因为他可以带很多速度进帕拉波利卡弯，随后拥有很棒的后轮抓地力，于是出弯牵引力也很强。我感觉他在最后一弯比我们快了0.4秒左右，这意味着我很难在发车直道防守，也很难对他发起进攻。

Q：这是赛历上观众气氛最热烈的赛道之一，你们俩有什么看法？

阿尔本：是这样的。我住的酒店和法拉利是一起的，而我每次都能清楚知道法拉利车手到酒店和离开酒店的时间，因为动静真的很大哈哈，而且法拉利车迷们会唱一些什么歌，虽然我也一直没听懂唱的是什么，但这样的气氛真的很热情很特殊，而且每年来这里都是如此。

勒克莱尔：不可思议的气氛，如此棒的支持，而我和小塞恩斯能够在主场车迷面前为领奖台展开激烈的争夺，意义非凡。很享受他们的热情。

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赛车世界综合每日赛车报道