恰情怀饭可以，注意吃相。

自嗨文，three-zero代工的1/18GSX不得不说几句。

关于定价：

先看之前公布的三台数据（卖方自然有前后一致性，作为消费者要小心心理锚定）

从维护价格体系逻辑上说，GSX国内应该不会跌破15张，也许跟sa01差不多，如果铸件总体更重说不定还贵一点。

从Variable Action Hi-SPEC这主题来看，GSX有什么需要下功夫设计的变形机构吗？根本没有，所以只能在灯饰上动脑筋了，然而但这车的结构注定布线设计不会复杂。从官图上看，只保证点亮，并没有保证能分场合（开着涡轮增压踩刹车？你逗我）。

顺便，个人不屑前盖这所谓的细节强化。太假了，非常玩具。汽车模型可不是胶达，要那么花哨的前盖作甚？顶棚内侧倒是几乎没有细节，但愿设定如此。

看看真实存在的原型车前盖：

虽然我们知道高智能方程式的赛车都是架空车型，不过高达配色就真不起来，试图用刻线增加仿真感怕是搞错了努力方向。

站在mh角度，这东西势必不能在整个系列的价格曲线上砸出坑来。所以附件挺有特色：赛道地台和1/18人偶，这确实有吸引力（索性单出得了，配sa01、akf11）。

有人分析，gsx不能做太好让已经上市的sa01、an21显得寒酸（拔高整个系列的做工曲线）。而这俩都因为产能跳过票，我个人倾向把这次mh-000联合制作理解为mh御用代工厂外援试水甚至取代的预演（玩过就知道，那家真的是qc感人）。

接下来从成本角度考虑，姑且选体格接近、发售时间也接近的autoartCentenario（AV245431886）作为参照物。

也是塑料，也有品控问题，虽不能像gsx那样驾驶舱掀盖（那个顶篷内侧原作是否就这么寒酸懒得对照设定集了）。

人家有悬挂、发动机内构（虽然大概率只做了能看到的部分），前后盖可开，一年前刚上市，现在马宝算上优惠成交价大概14张。

所以刨去ip只看工本费，gsx这车远不需要14张。但mh骑脸，想买目前也没得选。

再看看gsx实物（截图取自BV1AR4y1W7Vq）

瞧这门缝，怕是将来大货扯皮焦点所在，右侧这角度就更明显了。这注塑精度是哪儿的山寨厂？

先前“官图”刻意选了黑色背景真是鸡贼（亚克力底板的倒影能让模型显得高档）。

我说000，风扇这么放水真没问题吗？还不如最早的sa01（图片来自CV4208595），监制在梦游么？如果届时出价大于18张，做工还退步，难道准备让美联储背锅？

至少我个人超过15张直接枪毙，宁缺毋滥。