Garmin（佳明）系统的发展过程

佳明是世界上最大的全球定位系统产品生产商，产品主要包括汽车、海事、船舶、航空领域移动导航设备以及体育和健身可穿戴设备。关于它的知识，你是否知晓呢？今天就随小编一起来看看吧~

1989年，佳明公司由高民环博士 (Dr. Min Kao) 与 Gary Burrell创立于美国堪萨斯州。2000年，佳明在美国纳斯达克交易所上市，研发总部设立于美国，生产线设立于中国台湾。2010年，得益于沙夫豪森州地处欧洲中心的战略区位，优惠的税收政策和高效便捷的政务服务体系等有利条件，佳明将公司迁册至瑞士沙夫豪森州。

在20世纪90年代初，Garmin佳明用 GPS-100AVD 杀入了航空电子设备市场。这个当时的轻量级 GPS 组件并不是各大航空管理局的认证机载设备，飞机也并不能用来执行仪表进近。

在1994年，Garmin佳明名下第一位美国联邦航空局认证机载 GPS 航电问世了：GPS 155。这款设备直至今天，现存保有量应该也不是很多。作为 FAA 认证设备，GPS-155系统同样具备了仪表进近的执行能力。

航空航天的每个仪器设备都要求极度精密，但对飞行员来说这么多设备不论是学习、操作起来都很麻烦，如果能把机舱内多达十几种仪器整合成一个，那就会方便很多。但当时几乎所有人都觉得这不可能，光是把容易受到干扰的GPS加在机舱内使用就够困难了，更别说整合其他仪器。这起码需要掌握融合贯通20多种技术。

直到1998年开始，结合了高频通讯技术、导航、雷达，与自动降落系统等技术的产品系统，被逐渐应用在固定翼飞行器、直升机、旋翼机、超轻航机等飞行器上，在全球目前约有23万架的民航机中，使用garmin飞行系统的已高达九成。

如今Garmin佳明导航系统在通用航空领域杀出一片天地，历经二十多年都不过气的常青树诸如GNS400/430/500/530 系列。

佳明综合航电系统广泛应用于钻石固定翼，塞斯纳固定翼，贝尔直升机，小松鼠直升机，西锐固定翼，罗宾逊直升机，阿古斯塔固定翼，大棕熊固定翼等通航小飞机。

以上内容仅供参考。苏州天海通航，专业培训飞行执照。