公交站台首末站大型字标识牌的生产、安装

为规范公交站名牌设置，提升城市公共设施建设品质，依据相关法规、规章的规定，结合本市实际，制定《深圳市公交首末站站名牌设置指引》（以下简称《指引》）。

本《指引》适用于深圳市政府产权公交首末站，其他类型场站的站名牌可参考执行。

编制依据

①《深圳市地名管理办法》

②《深圳市建筑物（群）命名规则（试行）》

③《深圳市建筑楼宇标识设计指引》

④《深圳市店面招牌设置指引》

⑤《深圳市户外广告设施设置指引》

⑥《深圳市公共场所双语标志英文翻译总体规则》

⑦《道路交通标志和标线》（GB2009）

⑧《标志用公共信息图形符号》（GB/T 10001.3-2021）

⑨《城市夜景照明设计规范》(JCJ/T 163-2008)

⑩其他相关规范及要求。

编制原则

协调性原则

站名牌的材质、色彩、空间尺度、设置位置等应与所依附建筑、周边环境整体特征和风格相协调。

.实用性原则

本指引将面向不同使用主体，从内容编排和条款制定等多方面强化文本的可读性、实用性和可操作性。

.安全性原则

从设置位置、材料使用、结构支撑及制作安装等各个环节都应以安全性为前提，不得影响使用全。

站名牌应设置在项目用地红线内建筑物墙面或围墙上，并保障车辆、行人的可视性。严禁利用板房、危房或在可能危及建(构)筑物和设施安全的位置设置站名牌。

独立占地公交首末站需遵循“一站一牌”的原则设置站名牌。建筑物不临路，设置在建筑物外立面上不满足可视性要求时，可采用落地式设置在出入口处；建筑物临路时，优先采用附着式设置在面向道路的建筑外立面的上。

配建式公交首末站应根据位置条件设置 1 处或 2 处站名牌，在满足安装条件及可视性前提下，应优先采用附着式设置在建筑物上。具体要求如下：

（1）首末站位于地块内部被建筑物围合、距离用地边线大于 50m 时，应设置 2 处站名牌，其中公交车出口处设置落地式站名牌 1 处，在配建站建筑上设置附着式站名牌 1 处；

（2）首末站临路且仅有 1 个出入口时，站名牌宜采用落地式在地块出入口处设置；

（3）首末站临路且出入口分开设置时，站名牌宜采用附着式，优先在出口与入口之间居中位置设置附着式站名牌 1 处，条件受限时可在出口处设置附着式站名牌 1 处；

（4）首末站位于交叉口处，出口和入口分别在相邻两条道路上时，优先在出口处设置附着式站名牌 1 处，当入口距离交叉口停止线大于 50m 时宜在入口增设附着式站名牌 1 处；

（5）首末站位于地块内，出口和入口分别设置在不相邻的两条道路上，应在入口处及出口处各设置附着式站名牌 1 处；

（6）首末站设置在地下室或半地下室的，站名牌可采用落地式或附着式设置，但附着式站名牌应高于水平地面。