中国有“基建狂魔”之称，在老外眼中，我国最疯狂的工程有哪些？

近日，有外国网友对中国近年在基建方面做出的成就进行了总结，惊叹于中国创造的不可思议的基建奇迹，他总结了“中国最疯狂的十大工程”，面对有基建狂魔之称的中国，在老外眼中，这些最疯狂的工程到底有哪些，答案早就已经给出，其中有3个，各国不得不服。

早在古代时期，依托庞大的人口基数和中央集权政权的号召力，中国的基建能力就已经引领全世界，秦朝时期建设的都江堰与灵渠，直到今天还在发挥当年设计时的作用，秦长城和秦驰道虽然没能完好保存，依然成为了闻名世界的奇观，隋朝时期开挖的大运河，至今依然是全世界最为庞大的人工水系。

今天的中国基建，依然在全世界望尘莫及的快车道上一路狂飙，创造了许多在外国看起来不可思议。甚至显得有些“疯狂”，毫无必要的奇迹，作为世界第一大水坝，三峡工程无疑是其中最耀眼的成果，尽管在建设之初遭到了大量的质疑，认为改变水热平衡，诱发地震的危害弊大于利，但是在2020年夏季汛期之中，三峡完美的实现了设计目的，为下游减少了数十亿可能因为洪涝灾害出现的经济损失。

第二个令老外惊叹的工程奇迹，是南水北调工程的完成，这一工程的构思，最早可以追溯到毛主席时期，受制于国家贫弱，一直没有余力开始建设，直到最近，这一伟大工程终于被提上了日程，经过十余年艰苦奋斗，终于全线贯通，将从根本上缓解长期困扰北方的缺水难题，保障工农业生产和人民生活水平，利在千秋。

在建桥方面，中国取得的造诣更是让外国工程师自愧不如，除了杭州湾跨海大桥这一闻名世界的全球最长跨海大桥之外，国内还有更多的桥梁，虽然名声不显，但在技术上的价值一点都不逊色，丹昆特大桥全长164公里，是世界第一长桥，北盘江大桥垂直高度565米，被称为世界最高的桥梁，由于这两座桥梁都是高铁网络的配套工程，完全被掩蔽在高铁奇迹的光环之后，所以一直名声不显。

除了以上列举的几个例子之外，中国的基建奇迹还有很多，可以花上几天时间，专门写一篇数万字的长篇大论好好讨论，而在基建狂魔这一人设的背后，隐藏的是中国集中力量“办傻事”，功在当代利在千秋，全心全意服务人民的赤子之心。