A股会再创新低吗？散户能否布局！

外围市场，本周四凌晨2点美联储将举行11月议息会议，基本上加息75基点已经形成市场一致预期，也被市场消化，该来的都会来。一旦美元进入上行周期，只要资金回流没有达到预期效果，全球流动性没有收割完毕，就不会停止节奏。

所以不必过于关注美国CPI数据是否好转，也不必去关注美联储放出时松时紧的风声，那不过是一种市场调节手段，需要去唱大戏。历史总是重复上演的，太阳底下并无新鲜事，过去都经历过美国紧缩周期，且能逆流直上，现在只有更强大了，还怕啥呢？

国内方面：上午盘前10月份，制造业采购经理指数(PMI)出炉，为49.2%，比上月下降0.9个百分点，低于临界点。说实话作为经济的先行指标，这个数据并不漂亮，反应出来的是市场需求总体不足的问题。对股市的影响如何，恰恰说明扩大需求的必要性，是解开当前经济发展的死结！

当前的A股有刺激内需的使命所在！我依旧坚持看多观点，3000点下方，就是底部积极布局的时机！2800点-3000点，就是A股大底的极致点位！至于创不创新低，都不重要，如果主力风格够犀利，创一下新低破掉2863，打穿散户的心理位，杀出恐慌盘，效果只会更好！

盘面上，沪指走出了低开反抽的行情，权重和题材分化，软件服务和IT设备领涨，船舶航空大涨，证券逆势飘红！

今天早上再度强调观点，本轮3年的大级别行情在科创板，而半导体、医药、医疗是科创板重要的成分股，有一个共同特征，业绩爆好，但是都被严重反向杀估值！

具体来说：

1、船舶

民船方面，新一轮的百年造船大周期已经确定来临！从2008年世界造船进入下行趋势，到2020年船舶订单的大爆发，而从今年开始，就是从订单爆发到船舶业绩兑现的关键年份。这个过程中，船舶板块被压制在底部洗盘三轮，每一轮在2个月左右有50%-80%的涨幅。

如早间直播所说，这一轮船舶的大周期已经开始，针对船舶板块的特性，放大操作周期，拉长时间，是享受周期红利的不二法门！

纵然有短期回踩，但是回踩是更好的入场时机，后续持续看多！

2、证券

今天是个科创板做市商制度正式开始上线的日子，14家龙头做市券商参与50个股票，去掉重复后是42家科创板上市公司。这是庄家制度首次登录A股市场，有着重要的历史意义！代表着后续的A股交易，主力庄家的行为会更加规范化，合规化，纳入阳光之下。

后续带来的另外一个特征是，游资会逐步退出历史舞台，做市商接受合规监管，而游资想在做市商的掌握下翻出多大的浪花，会非常艰难。

总而言之，这几个月针对资本市场的改革轰轰烈烈的进行，最利好的是券商，杀跌最狠的也是券商。则说明后市券商行情必妖，每轮杀估值的背后，必有一轮大级别的逼空行情！

3、煤炭

上午煤炭跌1.73%，破1250。早上讲到煤炭板块的行情属于强势突破后回踩的走势，板块处于上行趋势，千金难买牛回头的行情，回踩的幅度越深，说明入手的成本越低，目前破位120日线，回踩到年线的可能性微乎其微，真要到了那里，做梦都要笑醒。

操作上维持早上的观点，煤炭回踩一下也是可以，如果害怕错过煤炭行情，又害怕抄底会创新低的，可以等煤炭再度站稳在120日线上方再入手。

胆子大的，年线上方逢低入场建仓。后市会走出强者恒强的行情。上午煤炭的振幅4.63%，但是跌幅仅1.73%，快速打穿又快速收回筹码，洗盘迹象非常明显，后市看多！

4、航空

板块上午振幅是6.36%，涨幅2.71%，一根金针探底的阳线，低开快速反抽，从跌幅第一到涨幅前列，航空板块的强势再度让人傻眼。航空板块行情未走完，此时不能入场追高，上方2220点是重要压力位，要么站稳2200后入场，要么回踩下来再接回。

航空板块过于强势，切不能频繁操作，后市看多，看好百年大军工的行情，航空过前高只是后续时间问题，但是一定是非常犀利的震荡上行的。