ETC的种类和使用步骤，任通行告诉你

近年来，随着我国高速公路的不断建设和普及，ETC（电子不停车收费系统）作为一种高效、智能、便捷的收费方式，逐渐成为了人们出行的首选。如今，ETC已经成为了高速公路通行的一大亮点，为广大车主提供了更加便捷、快速的通行体验。

那么，什么是ETC？它有哪些特点和优势呢？今天，我将为大家详细介绍ETC的相关知识，帮助大家更好地了解和使用ETC。

一、ETC的种类

根据OBU与服务器之间的通信方式，ETC系统可以分为以下两种类型：

1.单道门式ETC：单道门式ETC系统是最早的ETC系统，仅通过一个车载单元与服务器进行通信。这种系统的缺点在于无法实现跨区域通行和OBU之间的数据传输，因此逐渐被更先进的系统所替代。

2.多道门式ETC：多道门式ETC系统通过多个车载单元与服务器进行通信，可以实现车辆之间的通信和跨区域通行。目前，我国的多道门式ETC系统主要有以下几种：

a.I-RAM（In-Plane Radio Amplifier）：I-RAM是一种基于802.11无线通信技术的车载单元，可以实现高速行驶时的低功耗、短时通信。

b.车牌识别式ETC：车牌识别式ETC系统通过车牌识别技术实现自动计费和自动扣费，OBU与服务器之间的通信采用无线通信技术。

c.射频识别式ETC：射频识别式ETC系统通过射频识别技术实现自动计费和自动扣费，OBU与服务器之间的通信采用射频识别技术。

二、如何使用ETC？

1.提前安装OBU：准备一辆安装有OBU的车辆，前往安装有ETC服务站的出口。

2.插入ETC卡：将ETC卡插入OBU的插槽，并按下卡片上的按键。

4.激活ETC系统：按键完成ETC卡的激活，ETC系统会自动生成一个唯一的通行码，并在车牌上打上通行码。

5.通过ETC通道：驶入ETC通道，系统会自动从OBU中扣取通行费用。

6.驶出ETC通道：当车辆驶出ETC通道时，系统会自动从OBU中扣取通行费用的剩余部分，完成计费过程。

总之，ETC作为一种高效、智能、便捷的收费方式，已经成为我国高速公路通行的一大亮点。通过了解ETC的基本原理、优势和种类，以及注意事项，我们可以更好地使用ETC，享受高速通行的便捷与快速。