纯电超跑到底能有多快？Rimac首席工程师：零百加速可在1秒内完成
Rimac Nevera 是一款性能极为强悍的纯电超跑，最高可输出 1,914 匹马力和 2,360 N·m 扭力，让这款售价不斐的纯电猛兽超跑能在 1.85 秒完成零百加速。但根据 Rimac 首席工程师日前的说法，Rimac Nevera的性能并非是纯电超跑的天花板，未来的纯电超跑甚至有可能在 1 秒完成零百加速。
预计 2023 年量产上市的特斯拉 Roadster 2 纯电超跑，常规车型可以在 1.9 秒内完成零百加速，但若搭配额外选配的 Space X 推进器套件，还可以把零百的加速时间进一步缩短到 1.1 秒。但根据 Rimac 首席工程师 Matija Renić 说法，1.1 秒内完成零百加速并非是纯电超跑的极限。
Matija Renić 日前在接受采访时表示，纯电超跑的零百加速还有可能缩短到 1 秒以内，而且他指的还是能够实际在一般道路上行驶的量产车，而不是只能在特定赛道或场地内飙速的特制赛车。
但由于强大的加速性能同时也会带来一般人可能无法承受的强大G力，因此并非每一家车厂都认为所有车主都会喜欢如此强悍的加速性能。
像是宾利执行长 Adrian Hallmark 先前在接受海外媒体采访时表示，尽管宾利未来推出的电动车将拥有高达 1,400 马力的惊人动力输出性能，仅仅只要 1.5 秒就可完成零百加速，但因为加速太快可能会让人感到不适，所以会同步推出稍微让加速慢一点的“减速模式”，让零百加速能在 1.5 秒或 2.7 秒之间切换。
另外，若驾驶员没有相对应的驾驶技术，开着一台性能强大的超跑在路上也很有可能增加发生交通意外的风险。所以澳洲打算拟定一项新的法规，将针对想在道路上开超跑的驾驶员建立专门的驾照审核制度。也就是说，超跑车主未来需要额外考取所谓的“超跑驾照”才能上路。
