冷战

   二战过后，美英开始怀疑自己的所谓盟友苏联，苏联凭借一己之力就摧毁了德军的防线，而正是这样的战斗力让美国2的心中产生了极大的怀疑，在盟军即将攻克柏林的时候，美国总统富兰克林罗斯福逝世，随后杜鲁门上任，在二战结束后，提出冷战主义，宣称要对苏联发动冷战，随即，病重的丘吉尔发表铁幕演说，宣称，在大西洋沿岸的地区已经降下了一层铁幕，具体内容是这样的...

   女士们，先生们，今天我怀着忐忑的心情在这里发表演说，就像你们看到的一样，苏联这个靠自己的力量，消灭了娜脆的进攻，我起初对苏联的力量深感怀疑，但是通过杜鲁门先生的说辞，我证明了我的猜测是正确的，在消灭了娜脆后，这个世界又重新回到了和平与宁静当中，但是苏联他们并没有想继续保持这种和平，而是继续制造混乱，我们能在这里继续坐以待毙下去吗，不，我们要和美国联合起来抵抗苏联。我们是不可战胜的力量，为了国王和国家。

    然而也正是这愚蠢的演讲，成为了丘吉尔人生中犯下的唯一的错误，冷战的真相是，杜鲁门总统只不过是想消灭斯大林的苏联政权而已，在那之前怂恿法等不少小国加入他们一起反抗苏联，而苏联也不甘示弱，邀请波兰等国一起对抗美国，这场战争本来可以避免而杜鲁门的愚蠢行为导致了越来越多的情况的发生，越战、朝战还有伊战，其中都有美国搅黄的成分在里面。这些我在后面会慢慢讲清楚。

    冷战持续时间非常久，甚至超越了一、二战这当中发生了很多事情，韩朝分裂了，切尔诺贝利爆了，苏联解体了，俄罗斯上来了。但是最主要的东西还是这当中产生的军事备赛，这当中涉及导弹、核武器、卫星和雷达。一些国家妄图利用现有技术开发超级坦克不是火炮又粗又长就说装甲十分坚硬。这当中还是苏联和美国看了德国的鼠式坦克和E-100重型坦克的锅。

   二战结束后，世界各国为了防止德国的娜脆政权死灰复燃，在以柏林为中心，立起一个很高的墙并且派兵把手，而左边由美英管理，东边由苏联管辖。不同的地方用不同的武器，根据记载，柏林墙建立后的时间里，两国的武器对比，西德使用美制M46巴顿或者M26潘兴坦克或者M48坦克，枪支用的是M4卡宾枪，东德用的是T44坦克或者T54坦克枪支为AK-47突击步枪。这种情况保持了很久直到柏林墙倒下的那一天德国的武器才开始自造，那年德国和法国合作研发出豹1中型坦克，最大装甲为70mm可加装复合装甲，武器为一门英制105mmL7火炮。回到正题，二战后，世界的武器开始由装甲硬换血改成复合装甲抵消伤害。不过究其原因还是苏联在进攻柏林的时候被德制铁拳反坦克火箭筒，打出心理阴影了，铁拳反坦克火箭筒的炮弹机制和普通的火炮炮弹不一样，因为在炮弹尾部有一个一次性助推系统，炮弹在被射出的时候，助推系统会帮助炮弹在足够的距离下让炮弹保持一定速度，这样就能保证有一定的反装甲能力，而一般炮弹在被射出后，炮弹的飞行速度会越来越慢，所以有时候你的炮弹在一般距离下打不穿，那就尝试接近打或者绕后，而为了对付铁拳唯一的办法就是装附加装甲，而这一点德国是走在前头的，德国的坦克从三号N（加装75mm短炮）就在炮塔两边和车体两边加上了附加装甲，且每块装甲板之间有缝隙可以防止被击穿后一起掉落。到后面的虎豹坦克都能见到这种配置只不过他们是焊接在车体上的，而苏联只是单纯的把备用履带放在坦克上，第一是防止出现意外的时候没有可用的修理资源。第二也能提供一定的防护。铁拳反坦克火箭筒在触碰在坦克装甲上任何一个东西就会爆炸，而坦克本身不会造成损伤或者有一点点的装甲被爆炸炸开什么的。所以苏联人就想了这个办法将一些建筑材料装在坦克上，这样就能抵挡铁拳的攻击，这里要说的是娜脆在几乎快要灭亡的时候，西特乐特地训练了一批西特乐青年团，使用的武器只有铁拳。战后英国人乔巴姆将多种建筑用材料合起来其中还有一部分陶瓷以夹心饼干的方式制成一种装甲板，装在坦克上能有效抵消坦克炮弹的攻击。这种就叫做乔巴姆装甲。

   差点忘记说了，今天的主话题是冷战时期各国的装备，好吧，不要在讲这些没用的了。进入正题。冷战因为主要的对象有美英法和苏联等一些国家。并且核武器和导弹卫星与雷达是冷战的主题。所以就开始吧。

    苏联：

    作为这场战争的无辜受害者，苏联，在这次战争中汲取了非常多的教训已经掌握了全能型坦克的真理后，对于坦克应该保持在多少吨，已经有了完整的答案，而对于目前的坦克的不足并且进行改进算是重中之重，苏联目前的主战中型坦克是T-34-85这车装备一门85mm火炮最大装甲达到90mm在哪个时代是能和虎式坦克对抗，然而他有一个大问题他的车体太高了，在战场上是个很扎眼的对象这一点在美国的谢尔曼上也是如此，原因是在早期苏联在设计A-32的时候就没有考虑过他的最大高度，而在设计34-85的时候仅仅是更换了负重轮和炮塔对于车体并没有多大的改进，事实上早在很久的时候，有一款和T-34有着不少的特点的坦克被制造出来他们当中最大的相同点就是倾斜装甲，例如为了替代T-26的T-50坦克，柴油发动机、倾斜装甲，和T-26一样的45mm坦克炮但是因为做工复杂被放弃，在T-34早出不久后就有一款安装扭杆悬挂的坦克被命名为A-43该坦克除了使用扭杆悬挂，独立炮塔在炮塔后有两挺机枪、使用76mm火炮就连负重轮都是重新设计，摈弃了T-34的五对大轮子，但是也被抛弃了，T-34-85刚刚出后，T-43被研发出来，算得上T-34-85的改造版，除了车尾将BT坦克的双管式排气管代替了紧贴式排气装置这就导致原先装在车尾的舱门被移除这样车尾就没有了倾斜装甲，然而这是个荒谬的设定，在苏联大量使用T-34-85的情况下BT坦克算得上退役坦克在对关东军的进攻的时候，才用了三天就退役了。由此可见苏联人对于BT的强劲机动可不止于外观还有强劲的动力，T-43有两种型号一种是装备122短炮的火力支援型，一种是装备85炮的正常版，但是不管怎么样T-43算得上苏联人对于全能坦克的追求了，在T-43计划被摈弃后，苏联人开始对T-34-85进行大改，除了将发动机从纵向安装改为横向安装，将坦克中间的装甲全都不要，将底盘保留，然后炮塔中置，就这样新出的坦克命名为T-44T44算得上苏联五对负重轮里最矮的一个了，因为是仓促准备的T-44的研发并没有话很长的时间，武器配置两挺7.62轻机枪一挺12.7mm重机枪用来放空，有趣的是虽然T-44低矮到没有空间放置车体机枪，但是在车体正面很小的地方，苏联人还是给他安装了车体机枪主要武器为一门85mm火炮后期装备一门100mm火炮并且装有德制附加装甲。称为T-44-100。之后T-54坦克的出现算得上苏联人已经充分掌握全能型坦克的最好证明，二战的时候，不同的坦克有不同的工作，例如重坦就是用来抗伤害的，他们可以装备强劲的火炮或者不用，坦克歼击车装备强劲的火炮用来破坏敌方摧毁坦克，装甲可以装备或者不装备，德国的费迪南德坦克歼击车和猎虎坦克歼击车装备了强劲的装甲，在一般情况下能在抗伤害和歼击坦克方面两不误。中坦就是来一波牵制，轻型坦克的作用就是点灯可，而二战后，各国要求战场上的抗伤害侦查游走输出全靠中型坦克一个人来完成而其他的可以要求导弹核武器等一系列远程武器来完成支援，而新型坦克的要求是，能抗能打能跑能侦查。苏联在二战后也是在对于新型中型坦克的研究，T44研发不久T54列装部队，早期的时候T-54用一种不知道是什么形状的炮塔，怎么说呢，自己去查吧，据说当时T-54A制造出来的时候，苏联军官感到特别失望，深度怀疑设计炮塔的设计师脑子是不是烧烂了，T-54A型的炮塔算得上所有苏联制造过的坦克炮塔里最渣的一个了，首先就是这个位于炮塔下边的窝弹区在敌方炮火射到这个窝弹区附近的时候，会有很大的概率被窝弹区直接导入车体，而坦克最脆弱的地方就是车体和炮塔的连接处，一旦这里被击穿后果简直不堪设想，德国的鼠式坦克的炮塔也有一个窝弹区，这也就证明了只有草草的就交作业的后果，T54的炮塔就是这样的情况，设计师还没有怎么想就搬上来了，于是设计师尽快将窝弹区进行去除，首先是后面，接着是前面，修改后的T-54炮塔呈半圆形，而且相比于A型的炮塔还减重了不少，这对于坦克的机动有一个很大的增值，武器方面主武器是一门100mm火炮一挺轻机枪，这是因为苏联人发现，在驾驶的时候，用车体机枪根本没有必要，另外还会增大驾驶员的工作量，这个版本的T-54并没有装备高射机枪，另外苏联的坦克受到T-44的影响苏联坦克的车体基本上可以谈不上没有，这虽然会增加弹药殉爆的概率，但是苏联人对于这一情况可以说，我每天Rush，还会跟你停车换血？T-54后面就是T-55这一版本和T-54最大的不同是加装了一次性防核爆系统，在核爆来临的时候，可以抵消绝大部分的核污染。另外在车体正面安装了两个正方形的舱门。另外武器方面采取和T-54相同的配置。T-54的下一个版本就是T-62改进有，修改了负重轮的位置，降低了炮塔的高度，使用115mm滑膛炮。另外燃气轮机的运用让苏联坦克从噪音大尾气大的柴油机，改为，降噪且尾气清澈的燃气轮机，顺便一提，美国的M46、47、48坦克使用从谢馒头上继承下来的一生只用汽油机，不会再用柴油机的思路。T-62坦克早期使用的是柴油机而不是燃气轮机，并且使用和T-54一样的武器配置只不过这次有高射机枪了。

   顺带一提，冷战算得上是对于重型坦克的否认，科技的进步让全能型坦克的进一步发展，事实证明重型坦克的吨位大，虽然能安装强力的火炮和厚重的装甲，但是相比于坦克歼击车和自行火炮的遭遇，重型坦克的战斗力还是有些吃力的，毕竟《狂怒》里面的情节并不是骗人的，虎式坦克的心动缓慢是被大馒头击败的主要原因，所以综上所述重型坦克并不适合冷战的环境，虽然是这样，苏联还是有几台重型坦克被量产了出来。二战时期苏联的KV坦克作为苏联的主要重型坦克，为苏联立下汗马功劳，KV系列到KV-2就终止了，原因是KV目前的炮塔座圈无法安装大口径长身管火炮，KV1-KV-2基本上都在装备短炮，直到KV-85才勉强装上了中型坦克的炮管，而到后面的IS-2坦克装备122mm长管火炮，这才是苏联重型坦克的标准。虽然KV系列到后面有改良但是基本上都是加长了车体和一个崭新的炮塔其中也有改装成坦克歼击车和自行火炮的版本，其中还有给KV-2安装107mm长身管火炮的版本，但是和57神针一样，这种火炮的穿透力很强，基本上对付虎豹炮炮穿伤害却低到令人沮丧，不过这些足够证明KV的改造能力并不是很强，毕竟这只是一台当初为了替换T-35的五级车而已。二战后苏联推出了IS-3重型坦克，和原来的IS-3不一样的是箭状车体和蘑菇状炮塔，这一设计算得上真正的扇了美英的脸，美国当时最强的坦克是M26潘兴，然而也只能和虎式坦克硬钢，虎王坦克出现的时候这些车只能当缩头乌龟，也许是当时美国人的标准不一样就像意大利把P40作重坦。苏联的IS-2和虎王硬钢有点小吃力，但是以IS-3目前的装甲厚度，你打不穿虎王也要击毁你的履带，而虎王的长88也就只能看戏了吧。IS-3刚出不久IS-4便问世了，但是从IS-2到IS-4火炮永远都是那个一辈子都打不穿虎王的D-25T火炮，毕竟这只是用榴弹炮改造的坦克。IS坦克的最后一个版本就是IS-8代号为T-10原因是此车诞生于1953后，斯大林已经逝世，T即代表玉米恶魔鹤鲁小夫，而T-10算得上苏联重坦里的全能手，在苏联的T-44坦克出现后，苏联就制定了一个《装甲坦克的制造标准》，首先第一点，为了让坦克保证充足的机动（包括重坦）要合理利用吨位，一些装甲要用的恰到好处，而为了要保证有足够的装甲防护，吨位又不能减太多了。具体是多少吨，苏联有个准确的数字50吨，所以以后，苏联的坦克基本上都在50吨或者以下。说回T-10坦克，因为限制了吨位，因此T-10的机动相比于其他的坦克来说算是很优秀的了，首先他能毫不费力的原地转360度，另外爬坡也完全不是问题，如果按照德国的第一辆量产重坦虎式坦克不光光原地旋转和爬坡，作为德国坦克发动机的极限虎P的发动机无非就是两个发动机串联，没错重型坦克的最大问题就是机动，而迫于当时的技术，恐怕需要一个战舰的发动机才能驱动一辆重型坦克，在德国曾经有一个P-1000超重型坦克计划，里面就提到，里面坦克的零件需要从战列舰上拆卸。包括发动机、主炮另外就连装甲都是从战列舰上拆下来的。就此苏联重型坦克的研发路线到T-10就真正的停顿了，而新型中型坦克的研究变的格外重要。另外黑科技么，我之前说过这是一个核弹、导弹等新生武器的年代，将核弹和导弹搬上坦克自然而然也是有的，他们当中有量产的也有实验的，这些都不重要，我们是来讨论坦克的。IS-4列装部队后，苏联就急于研究超级坦克，IS-7就是其中的一个，作为超重型坦克里最矮的一个，IS-7的产量达到了5台。但是因为超重，并没有列装部队。另外苏联的带工程的坦克实在有很多，比如代替ISU-152的704工程，代替苏联现役自行火炮的261工程。这些都能证明苏联人对于大口径火炮的追求。

  美英法德：

  依靠大量谢馒头赢得二战的胜利和盟友的帮助的美国，在二战后制造了M46、47、48等中型坦克，这些车前期装备90mm火炮后期装备105mm火炮而轻坦这边为了替代M24霞飞而生的M41斗牛犬和装备152mm炮射导弹的M551谢丽登轻型坦克，美国在冷战的时候对于陆战的最大成就就是研发了橡树棍炮射导弹系统。这是一个很先进的系统，比苏、德的简陋导弹发射系统和英国的将导弹发射系统装在百夫长上，做到既能通过105火炮发射炮弹又能通过另一边悬挂的火箭发射系统。而事实上真正的把火箭弹带到这个世界的，是德国，二战时期德国完成了V-2火箭的研发，这种火箭在很远的距离上，只要火箭一发射就能在指定位置摧毁一切，而德国还第一次将火箭运用在防空，二战时期德国开始制造一种叫做莱茵女儿的防空火箭。而之后火箭在各国在远程火力包括防空做出了很大的贡献，而美国研发的橡树棍导弹系统能通过将火箭弹放在坦克炮中。重坦方面美国在二战时期就有造过一台重型坦克名字为M6武器配置一门90mm火炮和37mm火炮并且全部装在炮塔上但是因为不符合要求而被放弃，在那之后美国再也没有造过重型坦克。倒是有一种重型坦克M103重型坦克装备一门105mm火炮但是因为主战坦克的出现量产计划就终止了。作为中型坦克最忠实的爱好者，美国在这么久的时间里从来没有就造过一辆重型坦克只是在后面的这几年的时间里美国的坦克的底盘基本上没有变化。超级坦克方面主要是T系列家族比较多，M26坦克起初的名字是T26E3到后面的T29、30、32、34都是美国人对于装甲和火炮的追求，坦克歼击车方面有T25坦克歼击车，负重轮方面选用的是M4谢尔曼和M5斯图亚特的负重轮，而火炮方面使用一门105mm长管火炮作为主要武器，因为一些原因此车可能有量产。T28超重型突击战车，作为一种重甲的坦克负重轮选择了M4A3E8的负重轮，并且有两个备用油箱应对燃油不足的问题，车辆最大机动在拆除外围两个履带后为20-30km/h加装额外履带时为20km/h后来因为其高额的耗油量，坦克仅仅实验完毕后就被放弃。T92HMC自行火炮，采用M26潘兴的发动机、底盘，火炮方面使用一门240mm臼炮。算得上美国所有自行火炮里最大的口径了。

   说到英国，英国在二战只有几天就要结束的时候制造出了百夫长1中型坦克。之后根据本国国情制造出V型、VII型和AX型这三种型号均装备105mm火炮且炮塔被重新设计。另外英国又开始了对于酋长坦克的研发，其中最有名的有T95酋长和酋长6型，重型坦克方面，由于二战的时候丘吉尔因为车体狭窄无法安装17磅炮，于是英国对丘吉尔VII型进行改进，除了设计一种全新的履带和加宽车体和全新的炮塔外坦克安装了17磅火炮，新坦克实验的时候代号A43黑王子。之后英国打算将百夫长的火炮和炮塔安装在一个全新的底盘上，新车被命名为卡纳翁装备一门20磅炮但是装甲并没有达到要求。之后更换了一个厚达279mm的炮塔和120mm火炮并且命名为征服者，但是到这个时候英国对重坦的研究早已消耗殆尽，开始准备改良百夫长上了。黑科技方面英国对于二战里的老旧坦克的底盘进行回收，其中包括十字军和克伦威尔，对于十字军的改进就是改成自行火炮，具体改法是和射手坦克歼击车一样发动机反装，和射手一样这种车只能倒着开，装备方面曾经用25磅炮后面改为149.7mm火炮，克伦威尔在被英国回收后被做成两种坦克歼击车，第一种加长车体并且加装额外负重轮，并且炮塔可以旋转和17磅火炮，前期这种坦克歼击车被命名为挑战者，后期被命名为复仇者，且炮塔为敞开式，炮塔后部装甲为200mm。当然也有不加长车体安装一个可旋转的炮塔，起初是20磅火炮，后期直接安装105mm火炮，并且命名为御夫座。只是虽然在百夫长VII还没有诞生的时候，御夫座一直作为一种坦克歼击车，在英军的部队里服役多年直到百夫长VII的出现，只是他的载弹量只有可怜的15发。而在二战里为英国空降兵服役的领主MKVII空降坦克，由哈里霍普金斯坦克替代失败后。英国人将他改装成自行火炮，武器方面因为无法安装149.7mm火炮因此安装了糟糕的25磅炮，但是因为机动过高等原因，坦克并没有量产。另外百夫长、卡纳翁、征服者都被改装成了坦克歼击车和自行火炮其中有百夫长改装的183mm坦克歼击车FV4005前期火炮装在一个可180度旋转的没有炮塔的武器搭载平台上后期有装备火炮。而在那之前百夫长被改装成FV4004康威。装有BL 4.5英寸舰炮。另外英国人还尝试征服者重型坦克加以改进，除了后置炮塔版还有后置炮塔的坦克歼击车，并且装备183mm火炮。但是随着征服者的停产这些车只停在实验阶段。

   开始说法国，法国被德国占领后的很长时间里，军备的发育处于很漫长的停滞期二战后，法国研制了第一款坦克AMX从AMX12吨到AMX32，AMX系列坦克一直担任着法国主要的坦克制造工厂，另外法国坦克的许多零件比如发动机、车辆样式都取自德国坦克超级坦克方面实在太多，而法国坦克从一开始的重甲像高机动过度，并且弹夹式火炮算得上法国战后车火炮的基本样式。

   最后说德国，德国从二战战败国的时代，开始检讨自己在二战里犯下的罪行，二战后德国的军备随着柏林墙的建立开始随波逐流，基本上哪家用哪家的。柏林墙倒下后德国开始研制自己的中型坦克。豹1就是最经典的例子，在那之前德国的战后坦克资产之路不知道和多少国家合作，印度豹、58号中型坦克都是德国人在二战后的检讨。

   最后一点，冷战的主要交战方只有美英，和其他国家只不过是随声附和而已，而这场战争谁也没赢，仅仅是训练了这些优秀的研发家，他们为了战争不停的研制新型武器。而瑞典在这场战争中作为一个旁观者的身份见证了战争的恐怖。而这场战争的结果是苏联解体，随着叶利钦的上台，苏联政府随之解散，其附属国全部独立，而切尔诺贝利核电站因为那次爆炸，到现在都不能住人。看看现在的战争，每一次不是美国人在中间插手，像汤中丢了一两根死神辣条、一些鲱鱼罐头、一些崂山白花蛇草水甚至是一些排泄物导致我们无法正常饮用，而到最后，美国笑嘻嘻的，将这碗糟糕透的谁都不会喝的汤大口大口的喝下去的时候，我们会一度认为这是多么愚蠢的行为，以及我们为什么要请他来喝这碗汤的理由。