社会道路试驾MG7，开着有底气，还能保证低油耗？

《MG 7》

●2.0 t+9 at动力系统

路况

●南宁→崇左

●100公里→第一个服务区扶绥→满油

●2.0t涡轮增压发动机+9 at变速箱→最大功率261 Ps→动力充沛

●可变截面涡轮增压器：不同转速下，保证尽可能的多的进气量

●从1800rpm左右输出一个最大扭矩值，加速体感明显

●加速过程120 km／h以内，加速感比较明显

●高速底盘扎实程度比较明显

●整个车辆操控比较灵活

●方向盘转向轻盈

●整个动力系统匹配舒适性很好，变速箱换挡平顺性很好

●可变悬架软硬调节mCDC

日常驾驶eco模式

常规模式→过滤更多细碎颠簸→舒适性不错

运动模式→底盘滤震效果更硬朗→路面颠簸反馈更积极

●基本上跑到110到120 km／h能听到一些风噪，但不会影响车内正常沟通

●100 km／h以下噪音表现更好

●无框车门轿跑

●80公里到90公里→六升多一点燃油→限速跑110到120 km／h

●综合油耗7L／100 km

●重心很低的感觉

●全新数字猎瞳大灯

●发动机盖带有几条筋的设计

●大嘴样式的格栏

●车漆颜色

翡冷翠 釉瓷白 墨玉黑 雾凇灰 山茶红

●掀背造型无缝车门

●Topload可开启式玻璃穹顶

敞篷式全景穹顶

像开敞篷车一样享受自由

防光 隔太阳光>98%

防晒 隔紫外线 >99.999%

防热 太阳能总透过率TTS行业领先

●双联屏设计

●战斗感方向盘

●X-mode模式的一个按键→排气声浪打开和动力响应更积极→年轻运动钢炮定位

●玄青黑 孔雀绿 赤霞朱Dinamica 麂皮绒

●未来还有1.5t版本→猜测可能在15到20万价位区间

●车机：

高通骁龙旗舰级8155芯片更强劲

16GB第四代低功耗内存技术LPDDR4

更智能

8 TOPS 全新AI融合加速器NPU

更强劲

全新8核7nmCPU算力高达105K DMIPS

一款外形很年轻、很优雅，忽视内在很有底气的轿跑车型