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碳纤维复合材料结构锂离子电池研究综述

2023-09-07 10:41 作者:复材云集  | 我要投稿

锂离子电池具有较高的能量密度和功率密度,工作电压高,循环寿命长,能快速充放电等优点,广泛应用于航空航天、电动汽车、便携电子设备等领域。然而传统的锂离子电池组存在体积庞大、笨重、有热失控爆炸的风险等问题,在全球低碳经济的环境趋势下,需要一种更加高效、轻质、安全、绿色环保的电池。碳纤维复合材料(Carbon fiber reinforced polymer, CFRP)结构锂离子电池(Structural battery, SB)是将结构件和储能系统相结合,在保持了碳纤维出色的力学性能的同时,赋予其优异的储能性能,使动力电池组在减重的同时简化结构设计,提高能量效率和结构效率。从新能源汽车到小型无人机,从人造卫星到电动飞机,碳纤维复合材料结构锂离子电池能在结构中分布储能,在避免热失控的同时提高安全性能。

碳纤维复合材料结构锂离子电池与传统电池组对比


  事实上,早在20多年前一些学者就提出了SB的基本概念,但受限于CF性能以及实验条件,SB的研究进展比较缓慢。随着CF性能的不断提升,利用T800 CF作为电极制备SB的研究引起了国内外学者的广泛关注,相关的基础研究也得到了快速发展。


 近期,河南工业大学与东北大学的科研人员在《复合材料学报》发表了碳纤维复合材料结构锂离子电池相关的综述文章,文章总结了近几年碳纤维复合材料结构锂离子电池的研究进展,综述了嵌入集成式(Embedded integrated structural batteries, EISB)和多功能复合材料(Multifunctional composite structure batteries, MCSB)两类SB的研究现状,例举了现阶段SB的代表性应用,分析了其存在的问题,在此基础上提出了全碳纤维固态结构电池的概念及其设计原型。


  该项研究得到了国家自然科学基金委-河南省联合基金重点项目及国家重点研发计划的支持。

全碳纤维固态SB模型



文章转自:复合材料学报 网站

原始文献:张峻滔, 王亚震, 李晖, 等. 碳纤维复合材料结构锂离子电池研究综述[J]. 复合材料学报, 2022, 40(0): 1-11

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