跳磴村村通，穿行垭口中——重庆公交455路

重庆公交455路开通于2013年8月28日，运行线路为跳磴~新合村何家湾。 最初配车为恒通CKZ6650非空调板车，票价1元。在有着“火炉”之称的重庆里，炎炎夏日，没有空调乘车会非常难受，因此每当夏日来临时，455路会与它的兄弟——431路、453路、493路(四条跳蹬支线)一起临时更换为空调CKZ6650NA4型穿梭巴士运行，票价2元，夏日结束后再换回原车型。 从开通之日起，455路固定配车2台，每天10个班次。2020年5月，非空调车退役，455路更换为2台当时新上线的CKZ6710NB5运行。2021年，由于客流发生变化，配车调整减少为1台车运行，每天6班车，线路也只剩下1位司机。 数月后，恒通新车转配至城区和铜罐驿镇，本线路更换为1台恒通CKZ6650NA4 2022年年底，455路绕行建桥工业园区，双向在“跳磴镇~双河村”之间增加:石林大道、海康路(海康工业园)、海兴路、海兴路南段 大大的满足了建桥工业园区工人们回家的需求 目前发车时间: 跳磴镇:6:20 8:20 10:00 11:40 16:20 18:20 新合村:7:00 9:00 10:40 14:00 17:00 19:00 全程运行时间约35分钟

455路途径:跳磴场镇、建桥工业园区、双河村、沟口村、拱桥新村、新合村 本来想拍一个pov，但我没有带支架，所以就用手扶在杆子上拍，然后拍好了直接发 结果却因为手多次误触返回开关，导致视频中断多次，再加上质量又不好，于是在拱新路决定打道回府，我也在海康工业园下车去体验改线后的1257。 时光会走远，影像会长存 那么就用照片来记录今天对这条线路的打探吧，也便有了这篇文章。 今天的探访，先从线路经过的

大渡口森林公园开始

位于华福隧道口旁的山门

上山途中，需要抛弃烟头等可能引发山火的物品，还需要微信扫码承诺才能得到通行证

一米阳光

跟随着森林公园里的指示，来到了三道拐，这里有一片桃园，在宣传语上写明了“三生三世”。找到一个椅子，完成体能训练。在位于山垭口中的岔路口见到了护林园，经过查询地图发现前往冷家岚垭(西门)需要走桃园旁的一段土路。

沿着这条土路步行许久，看见了山间绝美的风景，旅途中的疲惫顿时消散。

没有想到这里还住着一户人家，我猜应该是桃园的老板

来到拱桥雅居公交招呼站，准备等候17:00的公交车下山。但迟迟不见16:20上山的公交车上来，打电话一问，才知道车坏了，班次推迟到17:50。 2016年6月，因为公交车要等很久，当时无知的我以为自己跑步会比公交车快，所以从新合村始发站一路小跑到这里，结果被公交车超越，也错过了那趟公交车，我当时愣了很久才反应过来招手，伹司机没有看见我，我知道如果坐不上这趟车，那么就不能按时回家，我妈肯定生我一个月的气，而且现在等下一班车又要一个多小时，走路下去只会更久，所以只有哭着向村民求助，他们免费把我拉下了山。 4年后，又是一个六月，得知455上线新车专门来体验了一番，到了终点站，还去走访了几个矿区，还有一个溶洞 想不到不久以后455就减班次了，将近三年后的今天，反正公交车晚点，干脆一鼓作气，走到何家湾。 一路上还有不少的惊喜。 在保安叔叔的指引下，在新村里买到了水，休息片刻，便继续踏上征途，也算是重走将近七年前的路

绿中的一抹红，独特的风景

刚刚过界碑，来到了一片鱼塘 云新路，一直沿着垭口穿行，风也非常大。

由于修建公路，农民还损失了一些菜地 沿途时不时会窜出鸡、狗、鹅等家禽，欢乐的鸣叫声，也为今天的乡村之旅增添了一番乐趣

卷心菜

每逢赶场时节，菜农们都会搭乘这路公交车，将农产品运下山卖，这里也是蔬菜的原产地

奉上一首陶渊明的巜归园田居》 少无适俗韵，性本爱丘山 误落尘网中，一去三十年 羁鸟念旧林，池鱼思故渊 开荒南野际，守拙归园田 方宅十余亩，草屋八九间 榆柳荫后檐，桃李罗堂前 暧暧远人村，依依墟里烟 狗沸深巷中，鸡鸣桑树颠 户庭无尘杂，虚室有余闲 久在樊笼里，复得返自然 本线路沿途站点上车需招手，下车提前告知车长，否则飞站。 除绕行建桥工业园区道路外，其余路段在确保安全的前提下，也可以随招随停

算上今天前前后后走的路，一共也走了两万多步了，今天的乡镇之旅也就到此结束了。