IGS SR30 使用体验

IGPSPORTS 发布了一款雷达尾灯，本人对该公司的产品风格一直比较看好，入手了这款SR30尾灯，下面看测评。

开箱测评及细节展示

配件很齐全，从左至右为：座管安装座、水滴坐管安装座、橡胶圈大中小、说明书、SR30雷达尾灯、typeC充电线、防丢绳。坐垫安装座（不是尾灯标配） 正面背面特写

开始激动人心的上称环节

总重量：107.8g 先说外观，大小可以接受，外形圆润。做工很精致，IGS的产品这方面都很棒。

功能简介

简单介绍一下产品的功能，作为一款雷达尾灯最重要的就是尾灯提示和雷达监测功能。尾灯支持多种模式（常亮/车队模式/呼吸模式/日间闪烁/夜间闪烁/单雷达模式），内置重力感应器，刹车会触发高亮模式。这个尾灯灯光穿透力极强，夜间很容易被发现，不仅向正后方散射，两侧也有光源散射出来警示作用拉满。据介绍这款雷达尾灯使用的是毫米波雷达，可监测两侧各20°的范围，实际就是40°监测范围，距离可达到150m。这款尾灯续航可达到25小时，肯定是够用了，而且支持低电量安全模式，在忘记充电的时候也能保证骑行一段时间。手机和码表可同时连接，通过app连接方式可以设置灯光类型、警示音，码表仅可控制警示音，非常方便。TypeC的充电口非常人性，2023年产品还不用TypeC那真是反人类的设计了。产品达到IPX7防水级别，淋雨、洗车都是小意思了不需要特殊防护。

装车效果

装车非常的漂亮。

App功能及码表设置

这款雷达尾灯可以同时用app或者码表进行设置。 手机下载igpsport，雷达尾灯开机后在app上选择添加SR3，完成连接后首先进行一下固件更新。通过app可进行灯光模式切换（常亮/车队模式/呼吸模式/日间闪烁/夜间闪烁/单雷达模式），雷达实时侦测中，手机屏幕可以作为雷达的显示器，显示侦测结果，也可以开启关闭声音或者震动提示。还有一个功能就是设置自动休眠，休眠时间大约5分钟。 码表连接尾灯，在码表中添加传感器，找到SR30这个设备并选中（我的码表为IGS630，显示的尾灯设备名称为”雷达”），通过码表可以设置提示音，还有车流警示条在码表左侧或者右侧显示。

SR30使用中展示

码表添加完成后骑行界面左侧会有一个雷达标志（每次骑行自动唤醒大约需要30s-1min，个人认为还可以接受）。侦测逻辑为后方有正在向我们靠近的物体，机动车电动车都可以侦测到。侦测到急速靠近的物体后，会有一个小箭头图标显示大概位置。有3种背景颜色表示后方路况。红色：后方车辆很近；黄色：后方车辆距离较远注意；绿色：后方车辆已经超过我们或者驶离。

测评总结

总结一下，该款雷达尾灯在一定程度上提升骑行安全性，尾灯这部分功能很完美无可挑剔，包括续航、安装方便性、外观、做工都是业内顶级。雷达侦测还有很大的改进与提升空间，没发现漏报的情况，但是误报经常会有，毕竟骑行环境越复杂误报越多，所以希望厂家对于城市道路骑行可以降低一下侦测的敏感程度，长途骑行路况很好的情况这款产品带来的帮助就是巨大的，很容易知道后方来车从而帮助车手进行判断是否选择避让。续航时间是绝对够用的，我大约使用10小时尾灯剩余电量61%。友情提示一下，不要一直盯着码表，毕竟雷达侦测只是辅助安全产品，看前方路况还是最重要的。 也存在一些小问题：1.尾灯非刹车状态过亮，夜晚正后方晃眼睛。2.希望增加市区骑行模式（城市/通勤，速度慢车辆多）、郊区骑游模式（路况较好）、专业骑行模式（专业骑行道路速度较快，极少有机动车）。用三种模式区分雷达的检测范围及敏感度。3.码表可以设置提示音种类，提示音应相对柔和不刺耳不单调。