英国陆军坦克乘员盔发展简史（冷战后期至现代）
自从HSRAC Mark II和 HSRAC Mark IV 坦克盔的逐步退役，再加上防护能力不足的问题，英国陆军就在寻找一款具有强化防护，舒适度高，能在嘈杂且狭小车辆内部里通讯等特点的坦克盔。
英国陆军很快就对一款由Racal Amplivox公司为瑞典陆军设计的一款头盔展现了兴趣并且采纳了一款轻微修改的改型。新头盔AFV-73由Amplivox公司生产并于1973年服役, 头盔由玻璃纤维和防弹塑料构成，设计之初被希望能够承受6毫米的钢球以130米/秒的速度撞击且能完好地保护头部和颈部，配备有专门的耳机并且可以与"克兰斯曼"无线电通话器和通讯系统连接，耳机有一个可用于过滤噪音的声阀，即使在充满枪声和爆炸声等噪音环境下，佩戴者也能听到指令，AFV-73被认为对于坦克乘员来说佩戴舒适度极低，因此只被当作一款临时替代品使用。
1976年，AFV-76盔问世，然而新头盔的生产和交付进度缓慢使得AFV-73不得不延长使用时间。AFV-73也一同跟随英军参加了福克兰战争（马岛战争），在当时被分发给了“蝎”式和“弯刀”侦察车以及“长剑”防空系统的机组人员，该盔由于单一的尺寸被普遍反映佩戴舒适度低。
早在多年前英国陆军就开始注意到于1973年装备的美国DH-132盔的设计，DH-132有一个可从外层头盔上拆卸的内层头盔（通讯耳机和麦克风被安装在内层头盔）。英军也将可拆卸式通讯耳机的设计和AFV-76相结合，然而缓慢的生产进度和设计方面的可改之处使得新的坦克乘员盔的设计项目开始。
1983年12月，作战车辆乘员头盔（Combat Vehicle Crewman’s Helmet (CVCH)）正式进入英军服役，CVCH坦克盔由类似凯夫拉的合成材料构成（可能跟MK6头盔的材料一样）并且保留了原来的没有将通讯设备集成到外壳内的理念，事实上由于有一个单独、可调节的下巴带，这款集成了传声器架的耳机可以很容易地单独佩戴，CVCH盔目前仍被英军使用，包括挑战者2主战坦克，“武士”步兵战车，(履带)战斗侦察车系列(CVR(T))，FV-430系列人员运输车。从第一次海湾战争开始，这款头盔就见证了英国装甲部队参与的所有战争。在过去的三十多年中，唯一的区别仅仅是所使用的耳机可能不同。
