GH4163沉淀硬化型变形高温合金薄带 性能参数
GH4163简介：
GH4163是采用Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，采用温度可达850C。在800C以下，合金的抗氧化性能好，屈服强度好，蠕变强度好，应变时效裂纹倾向较小，抗冷热疲劳好。合金具有较好的成形性能和焊接特性。适合制造航空引擎主燃烧室和力加燃烧室的板材焊接构件和承力部件。其主要产品有热轧、冷轧板材、热轧、锻制棒材、冷拔(轧)无缝管、环状部件等。
该合金是利用超超临界机组进行候选材料，其组织稳定性好，是时效强化钴镍基变形高温合金，包含高量钴和各种强化要素，该合金在815-870℃中具有高的抗拉强度和抗蠕变能力、抗氧化性和耐腐蚀、在冷热反复交替下具有高的疲劳强度和良好的成型性和焊接性。应用涡轮引擎涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性部件等。应用航空引擎火焰筒、加力筒体、安装边缘、安装座和管道。
该163合金采用沉淀硬化，并加入钼是一种镍-铬-钴合金。该263合金不仅具有较高的强度和较高耐蚀性能，而且在焊接过程中也具有较好的成形性和较高延展性能。
GH4163对应牌号：
Nimonic263 ,alloy263,GH163,N07263, NCK20D，2.4650
GH4163执行标准：
GB/T14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 15062一般用高温合金管
GJB 1952A航空用高温合金冷轧板规范
GJB 2297A 航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范
GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范
GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范
GJB 5301 航空用高温合金环形件规范
HB/Z 140航空用高温合金热处理工艺
GH4163热处理制度:
摘自HB/Z 140，各品种的标准热处理制度为：
固溶处理：1150℃±10℃；时效处理：800℃±10℃×8h/AC。其中：
A 锻件、环形件，固溶保温时间（1.5~2.5）h，水冷；
B 管件，固溶保温时间≤15min，空冷或适当冷却；
C 板材、带材，固溶保温时间：δ≤4mm，（5~15）min，空冷；
4mm﹤δ≤10 mm，≤30 min，空冷或适当冷却；δ﹥10 mm，≤120 min，空冷
D 热轧和锻制棒材，固溶保温时间：d≤8mm，30 min，水冷（空冷或油冷）；d﹥8 mm，（90~150）min，水冷（空冷或油冷）。GH4163物理性能：
熔化温度范围：1320℃-1375℃、
密度：8.35g/cm3
弹性性能：20℃，G=86GPaGH4163应用领域：
1、锻造时易产生内裂，允许重锤打击。钢锭装炉温度不高于700℃，低温区域先预热20-30分钟，最终加热温度1150℃-1180℃，开锻温度不低于1050℃，终锻温度不低于950℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等。
• 263合金主要应用于汽轮机圆环、护套和各种各样的薄板生产。
• 压力器皿、高压储藏罐、高压管道、热交换器(化学加工工业)。
• 石油天然气管道、热交换器管件。
• 污水处理系统。
• 纸浆和造纸工业分类器、漂白设备、贮存处理系统。
• 高强度耐腐蚀环境下的回转轴、压榨辊、叶片、叶轮等。
• 轮船或卡车的货物箱
• 食品加工设备
