2000万美元能改善这一大港的拥堵吗？

洛杉矶港收到2000万美元赠款

消息称，洛杉矶港（POLA）已收到2000万美元的联邦RAISE基础设施赠款，用于一个关键的道路-铁路等级分离项目，以促进更快的货物运输。

该港口表示，新的道路配置将简化卡车进入港口终点岛上重要集装箱和底盘通道设施的通道，减少交通延误、卡车停留时间和闲置车辆的温室气体排放。

美国交通部长皮特·布蒂吉格说：“我们很高兴正式庆祝向洛杉矶港提供2000万美元的奖金，以减少卡车运输延误，并允许货运列车更快地运输货物，从而降低运输成本，作为抗击通货膨胀的一部分举措。”

洛杉矶市长Eric Garcetti指出，当该项目完成后，这条道路将有助于我们的港口更有效地运输货物，并实现我们最关键的可持续性目标。

根据一份声明，该项目将需要建造一个四车道的铁路-公路级分离，这将允许卡车畅通无阻地进入终端岛的80英亩海上支持设施（MSF），该设施位于圣佩德罗湾港口综合体航站楼的中心位置。

目前，几条大量使用的铁路轨道和一条垂直间隙较低的隧道阻碍了进入该设施的底盘和空运集装箱存储，预计该项目将解决这两方面的问题。

完工后，新的铁路将双向将卡车直接连接到高速公路系统，从而减少每天2500个卡车的延误；每年减少3000多吨的排放；每天行驶1200卡车英里，这也将减少该地区发生事故的可能性。

这笔2000万美元的奖金来自美国交通部（DOT）重建美国具有可持续性和公平基础设施（RAISE）的赠款计划，该计划根据国会于2021年通过的《基础设施投资和就业法》获得了更多资金。

到2022年年中，洛杉矶港已处理超过540万个标准箱，与去年的创纪录速度相当。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示：“今年上半年，我们已经将等待靠泊的船只数量减少了75%，使码头工人能够有效地处理更多船只。我们已经开始处理返校、秋季时装和年终假期商品。尽管通货膨胀和库存高于往常，我们预计下半年的货运量将保持强劲。”

2022年6月装载进口量444,680标准箱，同比下降5%；装载出口量93,890标准箱，较2021年6月下降2.3%。同时，空箱达到338,041标准箱，同比下降2.3%。与2021年6月相比，增长了8.1%。