正式停产前的谢幕之作，丰田锐志Final Edition版官图发布

前言：

       近日，丰田官方发布了一组Mark X Final Edition版的官图，熟悉丰田的朋友都知道Mark X就是国内的丰田锐志，此车型为Mark X特别版车型，将提供两驱和四驱车型，并且只在日本发售，同时Mark X也将在今年的12月正式停产，也就意味这这个特别版本将会是锐志的最后一款车型。

      记得上学那会看见锐志都会挪不开脚，毕竟两根排气、后驱加上V6的大排量自吸发动机，当然这些不足以挪不开脚，真正原因就是买了锐志的人很多一部分人都会去改装，就算改的最少的也会弄个贴纸或者改个色，所以说那时候锐志是很吃香的，就是到了现在也会有一部分车友会买一台回来改装，毕竟原厂是弱了了些，但是改改还是很强悍的，毕竟V6发动机的底子在那里，好了废话不多说，说说新Mark X吧。

新车外观方面我们从官图可以看出，整体上和现款出入不大，主要是改了细节方面，比如前保险的两侧增加了镀铬装饰，同时有黑白灰三种颜色可选，意味着前脸更加多元化。

车身侧面部分也同样和现款没什么出入，基本上保持原状，同时新车依旧采用的是18英寸的多幅式轮毂，官图显示还电镀过，所以很有亮度和光泽。

内饰方面：一看过去就知道，锐志还是锐志啊，方向盘、中控和换挡区域基本上无改动，但是座椅和门板上的配色为黑红搭配，并且座椅加入打孔处理和红色缝线，运动氛围一下就上来了。

动力方面：新车依旧搭载2.5L V6自然吸气发动机，最大马力203匹、峰值扭矩243牛米，匹配6速手自一体变速箱，刚刚开头也说了，将会有两驱和四驱版本。

最后总结一下：以后锐志在无新车了，也算是功德圆满，锐志虽然有大后超的头衔，但是原厂方面，动力线性但是输出比较平缓而且悬架方面也是很舒适的调教，真正的精髓就是改装。

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