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星途TX麋鹿测试成绩水分大 营销大于实际

2021-06-09 09:34 作者:超级宇论  | 我要投稿



麋鹿测试最近被星途汽车带火了,这个存在于汽车媒体圈数十年之久的保留测试项目,怎么说火就火了?事情是这样的,在一场官方营销活动中,星途TX超能四驱版的麋鹿成绩被宣传为82.3km/h,要知道这样的成绩远超一线豪华品牌,甚至是保时捷、迈凯伦这样的超级跑车,于是网上质疑声一片,打破纪录的星途真的那么强悍吗?


据星途官方宣称,本次麋鹿测试争霸赛采用ISO3888-2国际标准,那么问题来了,谁来确认的现场标准?退一步讲,即使你采用了相关标准的场地和实验条件,比如桩桶的摆放等等,但是测试规则是否按照相关国际标准来进行的?是值得质疑的。麋鹿测试的最终成绩,并不是看一眼车上的测试仪器,读一下速度就可以的,需要把全部测试数据导入电脑,用专业测试软件进行分析,不合格的测试成绩一定要剔除。有必要给大家先科普一下,专业麋鹿测试流程,请看下文。


麋鹿测试的最终成绩是如何得到的?

ISO3888-2国际标准规定:麋鹿测试的最终成绩以通过麋鹿测试桩区的入桩最高速度为准。但是,通过整个测试过程中的车速波动,不能超过正负10%。举个例子,如果以70km/h的入桩速度进入桩区进行测试,同时车速的波动不可以超过70km/h的正负10%,也就是不低于63km/h,同时不高于77km/h,此时该组数据真实有效,接下来如果该车71km/h的速度不能通过,那么我们就认定该车的麋鹿测试极限速度就是70km/h。

借麋鹿测试成绩夸大产品性能?

很显然,星途TX超能四驱版没有遵循这样的测试规则,更让人觉得营销味浓郁的是,后续全网大量自媒体号,发布完全不符合测试规则的视频,有的甚至说星途麋鹿测试成绩达到95km/h,就因为他看见车辆入桩时,仪表显示的是95km/h。那么请问,驾驶星途入桩时我可以做到120km/h,但是我马上采取紧急制动,一路带着刹车通过麋鹿测试区,那么这样的成绩能算吗?


最后对星途说一句,不要亵渎汽车测试的专业性,更不要诱导网络读者,营销不要太低劣,吃相不要太难看。


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